Ngày 4-12, UBND tỉnh An Giang vừa có văn bản giao Sở Tài nguyên và Môi trường yêu cầu các nhà thầu thi công cao tốc chấn chỉnh vi phạm khai thác cát và vận chuyển cát.

Cụ thể yêu cầu Công ty cổ phần xây dựng Tân Nam khẩn trương khảo sát, đánh giá tác động của việc khai thác, thu hồi khoáng sản tới lòng, bờ, bãi sông đối với khu mỏ cát trên sông Hậu, đoạn xã Khánh Hòa, huyện Châu Phú và xã Hòa Lạc, huyện Phú Tân. 

Trường hợp chậm thực hiện hoặc không thực hiện dẫn tới ảnh hưởng nguồn cung cấp cát, tiến độ thi công công trình cao tốc thì công ty tự chịu trách nhiệm.

Tổng công ty 36 - CTCP khẩn trương khắc phục, báo cáo kết quả vi phạm khai thác, thu hồi khoáng sản vượt độ sâu tại khu mỏ cát trên sông Tiền, đoạn thuộc xã Phú An, huyện Phú Tân. Công ty cổ phần Hải Đăng đối với khu mỏ cát trên sông Hậu, đoạn thuộc xã Khánh Hòa, huyện Châu Phú và xã Hòa Lạc, huyện Phú Tân.

Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn đối với khu mỏ cát trên sông Hậu, thuộc thị trấn Cái Dầu, xã Bình Long, huyện Châu Phú và xã Bình Thạnh Đông, huyện Phú Tân và khu mỏ cát trên sông Hậu thuộc xã Mỹ Phú, huyện Châu Phú và xã Phú Bình, huyện Phú Tân. 

Các nhà thầu này tự chịu trách nhiệm nếu việc khắc phục chậm, không thực hiện dẫn đến ảnh hưởng nguồn cung cấp cát và tiến độ thi công cao tốc.

Các công ty gồm Hải Đăng, Tổng công ty 36 - CTCP, Công ty TNHH Tập đoàn Định An, Công ty Tân Nam, Công ty cổ phần Tập đoàn Thành Huy, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn và các đơn vị vận chuyển cát nghiêm túc khắc phục triệt để tình trạng mất kết nối tín hiệu camera trên phương tiện khai thác. Vi phạm vùng khai thác của phương tiện khai thác và mất tín hiệu thiết bị định vị phương tiện vận chuyển cát.

Sở Tài nguyên và Môi trường An Giang được giao tham mưu, đề xuất tạm dừng khai thác, thu hồi cát đối với khu mỏ, dự án có phương tiện đăng ký vận chuyển cát mất tín hiệu thiết bị định vị liên tục quá 24 giờ trở lên. Hoặc có nhiều phương tiện, nhiều lượt mất tín hiệu thiết bị định vị trong tuần.

An Giang cũng yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Cần Thơ, Sở Giao thông vận tải tỉnh Hậu Giang… chấn chỉnh, xử lý triệt để các tồn tại, hạn chế, vi phạm của các nhà thầu thi công cao tốc. Không được cung cấp cát cho các công trình khác hoặc bán ra thị trường.

Đồng thời yêu cầu các chủ đầu tư, doanh nghiệp tham gia vận chuyển cát phải nhập đầy đủ khối lượng cát giao nhận lên phần mềm giám sát.

Khai thác cát, phát triển thủy điện khiến dân 'khóc ròng' vì ruộng biến thành sông

Hàng trăm điểm sạt lở dọc sông Cha (sông Krông Nô) qua 2 tỉnh Đắk Lắk và Đắk Nông khiến ruộng biến thành sông, người dân 'khóc ròng', địa phương vẫn chưa có giải pháp.