Yamaha 135LC là tên gọi khác của mẫu Yamaha Exciter 135 ở thị trường Malaysia. Xe không được phân phối chính hãng ở Việt Nam, nhưng vẫn về nước thông qua các đơn vị nhập khẩu tư nhân. Chẳng hạn, Rebel Motor giới thiệu mẫu xe mới này hôm 9-3 với giá bán trên 100 triệu đồng.

Yamaha Exciter 135 đã bị khai tử ở Việt Nam từ năm 2014 để nhường chỗ cho Exciter 150. Yamaha 135LC chính là thế hệ kế tiếp của mẫu xe này.

Việc Exciter 135 bị khai tử khiến nhiều người Việt tiếc nuối. Do đó giá bán lại của những chiếc Exciter 135 còn hoạt động tốt cũng khá cao. Những xe đời 2005-2010 có thể bán trao tay với giá tới 60-70 triệu đồng.

Yamaha 135LC chính là thế hệ kế tiếp của Exciter 135. So với chiếc đã từng bán ở Việt Nam, 135LC giữ nguyên kiểu dáng tổng thể, nhưng được nâng cấp đầu xe, đèn LED khá tương tự Exciter 150 2019, mặt nạ trước mới, đèn hậu của Exciter 155, bộ mâm 17 inch của 125ZR và đồng hồ dạng màn điện tử.

Xe sở hữu kích thước 1.945 x 690 x 1.095 (mm), chiều dài cơ sở 1.255mm. 

Như vậy, Yamaha Exciter 135 mới ngắn hơn 10mm, rộng hơn 25mm và cao hơn 10mm so với Exciter 155. 

Xe nặng 109kg, chiều cao yên 775mm và bình xăng 4,6 lít.

Đáng tiếc là Yamaha 135LC vẫn chưa có công nghệ phanh ABS, dù cả bánh trước và bánh sau đều dùng phanh đĩa. Hệ thống treo là dạng phuộc ống lồng ở phía trước với giảm xóc đơn có thể điều chỉnh ở phía sau.

Yamaha 135LC vẫn sử dụng động cơ xi lanh đơn, dung tích 135cc, 4 thì, SOHC. Công suất 12,5 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 12,2Nm tại 6.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 4 cấp và không có côn tay. Động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro4.

Trên thị trường Việt Nam, các mẫu underbone thể thao tương tự có Yamaha Exciter 155 giá từ 44,8 triệu đồng hay Honda Winner X giá từ 46,16 triệu đồng.

Yamaha Exciter 135 2025 ra mắt Đông Nam Á: 4 màu mới, giá quy đổi từ 47 triệu đồng

Yamaha Exciter 135 2025 được tinh chỉnh ngoại hình, trong khi động cơ giữ nguyên.