Lực lượng CSGT kiểm tra nồng độ cồn theo kinh nghiệm quốc tế trên đường Phạm Văn Đồng - Ảnh: Đ.T.

Tối ngày 18-3, Đội tuần tra - dẫn đoàn thuộc Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC08) Công an TP.HCM thực hiện chuyên đề kiểm tra vi phạm nồng độ cồn theo kinh nghiệm quốc tế trên tuyến đường Phạm Văn Đồng (khu vực gần vòng xoay Nguyễn Kiệm, Q.Gò Vấp).

Với cách đo này, lực lượng CSGT có thể kiểm tra được nhiều tài xế hơn và tiết kiệm thời gian hơn.

Khi xe vào làn đường kiểm tra, tài xế chỉ cần ngồi trên xe và trả lời CSGT một số câu hỏi, máy đo định tính sẽ xác định được có nồng độ cồn hay không. Trường hợp máy đo báo có cồn, tài xế mới phải xuống xe thổi vào máy đo định lượng để xác định chính xác mức độ vi phạm.

Nhờ vậy mà chỉ trong khoảng 1 giờ, tổ chuyên đề đã dừng kiểm tra hàng chục trường hợp, qua đó phát hiện 4 tài xế ôtô vi phạm nồng độ cồn ở mức cao.

CSGT đang đo nồng độ cồn bằng máy đo định tính - Ảnh: Đ.T.

Trong đó, chị  N.T.V.P. (27 tuổi, quê  Bình Phước), điều khiển xe 4 chỗ, có nồng độ cồn lên đến 0,498 mlg/lít khí thở, vượt mức vi phạm cao nhất (0,4 mlg/lít khí thở). Sau khi CSGT lập biên bản vi phạm, chị này ra sức nài nỉ xin bỏ qua và phải khá lâu sau đó chị này mới đồng ý ký vào biên bản.

Có nồng độ cồn cao hơn cả chị P. là anh L.V.T. (45 tuổi, tài xế taxi công nghệ) có kết quả đo trên 0,5 mlg/lít khí thở. Thời điểm kiểm tra, anh T. không xuất trình được giấy phép lái xe (GPLX). Theo anh T., GPLX của anh đang bị CSGT tạm giữ trong một lỗi vi phạm Luật giao thông khác.

Theo nghị định 100, với lỗi vi phạm trên, mỗi trường hợp sẽ đối diện với mức phạt tiền từ 30 đến 40 triệu đồng và tước GPLX từ 22 đến 24 tháng.

Bị dừng xe vì không đội nón bảo hiểm, tài xế đập vỡ máy đo nồng độ cồn của CSGT

TTO - Khi bị cảnh sát giao thông (CSGT) dừng xe, người đàn ông ở Bắc Giang không chấp hành kiểm tra nồng độ cồn, còn đập vỡ máy đo nồng độ cồn của CSGT.