Cao tốc Bến Lức - Long Thành đang "mất dần, mất mòn" tài sản. Người dân đang giành giật lại tài sản từ các đối tượng trộm cắp giao cho nhà thầu...

Sau bài viết: "Thông xe tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành: Đừng hứa nữa" ngày 11-3, Tuổi Trẻ Online đã trở lại cung đường dài 58km - vốn được kỳ vọng là đoạn huyết mạch của tuyến cao tốc Bắc - Nam đang dở dang này...

Rất xót xa

Khi chúng tôi đang trao đổi với nhân viên thi công gói thầu gắn tấm chống lóa trên cao tốc Bến Lức - Long Thành (đoạn giáp ranh TP.HCM và Long An), tiếng một người dân gần đó gọi với lại.

"Bị mất tấm sắt này phải không (tấm chống lóa), bữa tui thấy mấy đứa trộm tháo mang đi tui lén giữ lại nè, qua đây mà lấy lại".

Người này kể lại nửa đêm nghe tiếng chó sủa, ông phát hiện một nhóm trộm đang tháo các tấm chống lóa trên tuyến cao tốc.

Những người này ném xuống cạnh con mương gần đó chờ thời cơ đem đi tiêu thụ. Nhân lúc họ không để ý, người dân nói trên lén mang vào nhà cất giữ đợi giao lại cho cơ quan chức năng hoặc chủ thầu khi gặp.

"Cũng lo sợ lắm nhưng thấy tài sản nhà nước bị trộm lấy đi tui rất xót. Cao tốc xây dựng đã lâu nhưng chưa khai thác phơi nắng phơi mưa là xót xa rồi. Thêm chuyện bị trộm cắp nữa, giá trị không bao nhiêu nhưng nó là hạng mục giúp tuyến đường an toàn hơn, tui nghĩ mình làm vậy là đúng" - người dân này chia sẻ.

Tấm chống lóa mất dần mất mòn đang là thực trạng ghi nhận trên đoạn đường dài hơn 21km từ huyện Bến Lức, tỉnh Long An đến huyện Nhà Bè (TP.HCM). Đây là đoạn mà chủ đầu tư phấn đấu hoàn thành đưa vào khai thác vào năm 2024 nếu được bố trí vốn kịp thời.

Tháo chỗ này lắp chỗ khác

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Trần Ngọc Bình - nhân viên một nhà thầu thi công tấm chống lóa, hàng rào trên đoạn đường cao tốc này - cũng cảm thấy "xót xa". Đây cũng chính là hạng mục bị mất trộm nhiều nhất tại tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.

"Tấm chống lóa đã được thi công nhiều năm. Nhưng công trình tạm dừng thi công từ năm 2019 đến nay, bởi vậy tài sản mất dần mất mòn, không có cách nào ngăn chặn được" - ông Bình nói.

Chẳng hạn ở đoạn huyện Nhà Bè, huyện Bình Chánh mất gần cả ngàn tấm, mỗi tấm khoảng 500.000 - 600.000 đồng.

Và cực chẳng đã, hằng ngày ông Bình thường phải chạy xe để kiểm tra tình trạng công trình, chụp hình, quay video để gửi về báo cáo đơn vị.

Và giải pháp bây giờ, theo ông Bình, là "phải tháo ra, đưa về lắp đoạn qua huyện Nhà Bè để thay thế những cái đã mất. Chứ để vậy, chắc ít bữa nữa không còn cái nào".

Một số hình ảnh tại đoạn tuyến này:

Thông xe tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành: Đừng hứa nữa!

Cao tốc Bến Lức - Long Thành là đoạn huyết mạch của tuyến cao tốc Bắc - Nam, nếu không hoàn thành sẽ làm ngắt mạch cao tốc Bắc - Nam, không phát huy hiệu quả của đường vành đai 3 TP.HCM (76km) đang chuẩn bị khởi công.