Lối đi dân sinh băng qua đường tàu lửa luôn mang nhiều nguy cơ tai nạn - Ảnh tư liệu: TTO

Trong công điện ngày 4-2, Trương Hòa Bình, chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông yêu cầu Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp cơ quan chức năng các tỉnh, thành có đường sắt đi qua đề xuất phương án bảo đảm an toàn tại đường ngang trên toàn tuyến, bao gồm cả việc xây dựng đường gom, lập chắn đường ngang để xóa bỏ toàn bộ lối đi dân sinh hiện hữu, xác định trách nhiệm cụ thể của đơn vị, địa phương.

Trước mắt, phải đề xuất phương án và phân công rõ ràng trách nhiệm tổ chức cảnh giới an toàn cho toàn bộ đường ngang, bao gồm cả lối đi dân sinh.

Phó thủ tướng cũng yêu cầu chủ tịch UBND kiêm trưởng ban an toàn giao tỉnh, thành trực thuộc trung ương có đường sắt đi qua có kế hoạch cụ thể việc xóa bỏ các đường ngang dân sinh trái phép qua đường sắt. 

Cương quyết chấm dứt việc để phát sinh đường ngang trái phép, xử lý trách nhiệm người đứng đầu đơn vị, địa phương có liên quan nếu để xảy ra phát sinh đường ngang dân sinh trái phép.

Theo công điện, trong dịp Tết Đinh Dậu đã xảy ra 8 vụ tai nạn giao thông đường sắt, làm chết 6 người, làm bị thương 11 người, tăng 60% về số vụ, 100% về số người chết, 175% số người bị thương so với cùng kỳ nằm trước. Đặc biệt, trong ngày 4-2, liên tiếp xảy ra 2 vụ tai nạn đường sắt.