Hơn nửa tuần sau ngày mở bán chính thức vào cuối tháng 3, Xiaomi SU7 đã có mặt tại 59 đại lý rải rác ở 28 thành phố toàn Trung Quốc. Mỗi đại lý này đều cho phép khách hàng chạy thử xe. Do đó tần suất xuất hiện công khai của Xiaomi SU7 là rất nhiều trong những ngày qua.
Tuy nhiên, ấn tượng mà dòng xe Trung Quốc này để lại đang có phần không tích cực khi đã gặp nhiều rắc rối. Những tình huống trên đã được tờ báo địa phương là CarNewsChina tổng hợp.
Xiaomi SU7 mất lái vì người lái xử lý lỗi, hệ thống bám đường kém
Video lan tỏa nhiều nhất xoay quanh một chiếc Xiaomi SU7 mất lái ở tốc độ khá cao. Lỗi này khởi nguồn từ phía người lái, tuy nhiên cách thân xe di chuyển sau khi bánh mất lực bám cho thấy hệ thống kiểm soát lực bám đường của Xiaomi SU7 chưa tốt.
Một video đi kèm ảnh khác thì ghi nhận mẫu xe điện bị móp méo thân xe nhiều nơi do va chạm. Cuối cùng, một video ghi lại cảnh xe... sập gầm. Hệ thống treo của xe có vẻ đã gặp vấn đề dẫn tới gầm sát đất và không thể vận hành tiếp.
Ngoài ra, trên mạng cũng xuất hiện một số hình ảnh Xiaomi SU7 đâm va phải xe khác hoặc lề đường. Tuy vậy, chúng diễn ra trong quá trình thử nghiệm bước đầu từ trước khi xe ra mắt.
Nói một cách công bằng, số tình huống của Xiaomi SU7 vẫn ở tỉ lệ chấp nhận được. Với 59 đại lý cho chạy thử xe trong hơn nửa tuần, số lượt chạy thử xe có lẽ đã lên tới hàng ngàn.
Ngoài ra, tất cả những rắc rối nhắc tới phía trên không hẳn là do xe. Trừ tình huống sập gầm, 2 tình huống còn lại một khởi nguồn từ người lái, một là do người lái.
Xiaomi SU7 sập gầm do hệ thống treo lỗi
Thêm vào đó, cần nhớ rằng Xiaomi SU7 có công suất tới tận 667 mã lực - con số xe phổ thông gần như không bao giờ chạm tới. Bởi vậy, việc người dùng phổ thông điều khiển có chút chệch choạc là điều khó tránh khỏi.
Nói như vậy không có nghĩa Xiaomi không cần hoàn thiện xe thêm. Ngoài hệ thống kiểm soát lực bám đường cần hoàn thiện, vấn đề sập gầm cũng cần hãng điều tra kỹ.
Thêm vào đó, một số tờ báo Trung Quốc cho biết xe Xiaomi không có tính năng tăng tốc từ từ để đảm bảo an toàn (như các hãng xe Trung Quốc khác đang thực hiện). Điều này đồng nghĩa một cú đạp chân ga quá đà sẽ khiến xe đột ngột chồm về phía trước. Dù vậy, thông tin này chưa thể kiểm chứng chính xác.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận