Trên nhiều tuyến đường ở TP.HCM không khó để bắt gặp những người chạy xe máy, xe ba gác chở theo hàng cồng kềnh. 

Chiều 16-10, một người đàn ông đi xe máy trên quốc lộ 1 (quận 12) chở theo 4 cái tủ kích cỡ lớn phía sau yên xe. 

Thấy cảnh tượng trên, một người đi đường đành thốt lên: "Xe máy mà sao chở nhiều hàng vậy, biết là công việc mưu sinh nhưng lỡ có va quẹt xảy ra tai nạn thì sao".

Thậm chí có trường hợp một người đàn ông đi xe máy chở theo một chiếc xe máy, sự việc được phóng viên Tuổi Trẻ Online ghi nhận trên đường Đông Thạnh 3 (huyện Hóc Môn) vào ngày 24-9. 

Chứng kiến hình ảnh trên, một người dân lo ngại: "Việc chạy xe máy "cõng" thêm chiếc xe máy như trên tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, nguy cơ mất an toàn cho người cầm lái cũng như cho những người khác tham gia giao thông".

Chia sẻ với phóng viên Tuổi Trẻ, nhiều người đi đường cho biết không khỏi ngán ngẩm, lo ngại khi đi bên cạnh những chiếc xe chở hàng cồng kềnh.

Chị Hoài An (ngụ quận Bình Tân) cho biết chị thường xuyên chở con nhỏ đi trên đường bằng xe máy và thường gặp những chiếc xe máy, xe ba gác chở hàng hóa cồng kềnh. 

"Có những đoạn đường hẹp mà xe chở hàng cồng kềnh choán lối đi. Có lúc sợ xảy ra va quẹt nên tôi tấp vội vào lề đường. Mong cơ quan chức năng kiểm tra xử lý tình trạng trên" - chị An chia sẻ.

Dưới góc độ pháp lý, luật sư Lê Trung Phát (Đoàn luật sư TP.HCM) cho biết theo quy định tại điều 19 thông tư 46/2015/TT-BGTVT quy định về chiều rộng và chiều dài xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ khi lưu thông. 

Theo đó, đối với xe cơ giới thì chiều dài hàng hóa được xếp không được lớn hơn 1,1 lần chiều dài toàn bộ của xe theo thiết kế, và không lớn hơn 20m. Trường hợp khi chở hàng hóa có chiều dài lớn hơn chiều dài của thùng xe phải có báo hiệu theo quy định…

Đối với xe mô tô, xe gắn máy thì không được phép xếp hàng hóa vượt quá về rộng giá chở hàng theo thiết kế của nhà sản xuất về mỗi bên 0,3m, vượt phía sau giá đèo hàng là 0,5m…

Nếu xe ô tô, xe máy, xe gắn máy chở hàng mà vi phạm quy định nêu trên thì có thể bị xử phạt vi phạm hành chính theo quy định tại nghị định 100/2019 được sửa đổi bổ sung bởi nghị định 123/2021. 

Theo đó, ô tô có thể bị phạt số tiền từ 800.000 - 1 triệu đồng, xe máy có thể bị phạt số tiền từ 400.000 - 600.000 đồng.

Ngoài ra, trường hợp người điều khiển phương tiện vi phạm khi xảy ra hậu quả, họ sẽ phải chịu trách nhiệm. Trách nhiệm này có thể là trách nhiệm bồi thường thiệt hại về hư hỏng tài sản, sức khỏe, tính mạng.

Một số hình ảnh xe chở hàng cồng kềnh trên đường mà phóng viên Tuổi Trẻ Online ghi nhận:

Xử phạt xe chở hàng cồng kềnh trên phố: Đừng như 'bắt cóc bỏ dĩa'

Cảnh sát giao thông Hà Nội xử phạt nhiều tài xế chở hàng cồng kềnh bằng xe máy. Người vi phạm cho rằng họ 'vì mưu sinh'. Bạn nghĩ sao? Tôi đồng tình với việc tăng cường xử phạt này, cần phạt nghiêm mọi lúc, mọi nơi.