Ông Khuất Việt Hùng chuyển lời chia buồn của Phó thủ tướng Trần Lưu Quang và bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đến CLB Hoàng Anh Gia Lai và gia đình các nạn nhân trong vụ tai nạn trên.
Ông Hùng mong muốn đội bóng sớm vượt qua đau buồn để xây dựng CLB ngày càng lớn mạnh.
Ông Võ Trung Sơn - tổng giám đốc Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai - cho biết chưa bao giờ CLB và tập đoàn tổn thất, đau buồn đến như vậy. Vụ tai nạn giao thông đã cướp đi những người thân yêu của đội bóng.
Ông Sơn bày tỏ lời cảm ơn đến lãnh đạo Chính phủ, ngành giao thông vận tải đã quan tâm động viên và chia sẻ với mất mát ấy.
Cũng theo lãnh đạo Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai, trong hôm nay (13-8), tập đoàn đón mẹ của cầu thủ Paollo Madeira khi bà bay đến TP.HCM, sau đó đưa về Gia Lai.
Trích xuất hình ảnh lúc xe CLB Hoàng Anh Gia Lai gặp nạn khiến ba người chết
Gia đình có nguyện vọng đưa thi thể tiền đạo Paollo Madeira về Bồ Đào Nha để an táng. Hiện thi thể Paollo Madeira đang được quàn tại Bệnh viện Y dược Hoàng Anh Gia Lai tại TP Pleiku.
Còn người vợ của cầu thủ này đang được các nhân viên của tập đoàn chăm sóc sức khỏe.
Đoàn công tác của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cũng đến thăm, chia buồn, động viên gia đình các nạn nhân trong vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng này.
Có thể cắm biển cảnh báo tai nạn giao thông ở vị trí vụ tai nạn
Sáng cùng ngày, tại buổi làm việc ở UBND huyện Chư Pưh (Gia Lai), ông Khuất Việt Hùng đặt vấn đề việc hạn chế tốc độ tại các điểm đen giao thông ở khu vực vừa xảy ra tai nạn.
Bà Lương Thị Thu Quỳnh - trưởng Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Gia Lai - đề xuất cắm biển cảnh báo tai nạn giao thông để các xe đi qua biết trước khi quyết định có nên cắm thêm biển cảnh báo tốc độ hay không.
Ông Nguyễn Hữu Quế - phó chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai - cho biết vụ tai nạn vừa qua là điều đáng tiếc. UBND tỉnh Gia Lai chia buồn với gia đình các nạn nhân, đặc biệt là thân nhân cầu thủ người nước ngoài trong vụ tai nạn.
Cũng theo ông Quế, thời gian qua xảy ra nhiều vụ tai nạn, mặc dù đã có đầy đủ biển báo, cảnh báo an toàn giao thông.
"Những đoạn tuyến điểm đen an toàn giao thông có thể thí điểm thực hiện kiểm tra các trường hợp vi phạm và tiến hành phạt nguội. Biến những điểm đen thành điểm an toàn giao thông" - ông Quế đề xuất.
Về vấn đề tốc độ, ông Quế nhận định vụ tai nạn vừa qua không phải do nguyên nhân tốc độ. Nên việc cắm biển hạn chế tốc độ cần cân nhắc nên cắm các biển cảnh báo đoạn đường thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông.
"Cần thiết thì thông báo số vụ tai nạn giao thông ở đoạn đó, biển phản quang rõ ràng cho người đi đường thấy" - ông Quế nói.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận