2 tuyến buýt nối Đà Nẵng với Quảng Nam
Ngày 9-4, Trung tâm Điều hành đèn tín hiệu giao thông và vận tải công cộng Đà Nẵng cho biết trong dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 sẽ cho vận hành 4 tuyến buýt.
Đây đều là 4 tuyến xe buýt không trợ giá, do Công ty cổ phần xe khách Phương Trang Futa Bus Lines khai thác vận hành, không nhận hỗ trợ từ ngân sách.
Trong đó có 2 tuyến xe buýt liền kề kết nối thành phố Đà Nẵng với tỉnh Quảng Nam.
Cụ thể, tuyến buýt số 2 lộ trình từ bến xe Trung tâm đến Đại học Việt Hàn và tuyến buýt liền kề LK02, lộ trình từ Đại học Việt Hàn (Đà Nẵng) đến Hội An (tỉnh Quảng Nam).
2 tuyến khác là tuyến buýt số 21 có lộ trình từ bến xe Trung tâm - công viên 29 Tháng 3 - bến xe phía Nam và tuyến buýt liền kề LK21, lộ trình từ bến xe phía Nam (Đà Nẵng) đến thành phố Tam Kỳ (tỉnh Quảng Nam).
Theo ông Hồ Nguyễn Quốc Cường, giám đốc Trung tâm Điều hành đèn tín hiệu giao thông và vận tải công cộng Đà Nẵng, các tuyến buýt được vận hành đúng vào dịp lễ lớn của đất nước là 30-4 và 1-5 sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại, vui chơi của người dân.
Trong đó, tuyến buýt được quan tâm và mong đợi nhất là tuyến đi lại giữa thành phố Đà Nẵng và thành phố Hội An.
Tuyến xe buýt này sẽ khai thác phương tiện mới với giá vé 35.000 đồng cho lộ trình từ Đà Nẵng đi Hội An. Với tuyến có trình dài 56km từ Đà Nẵng đi Tam Kỳ có giá vé là 39.000 đồng.
Lộ trình tuyến buýt Đà Nẵng - Hội An thế nào?
Theo công bố, các tuyến buýt có lộ trình như sau.
Tuyến buýt nội thành số 2 từ bến xe Trung tâm - Đại học Việt Hàn có lộ trình hơn 30km, hoạt động từ 5h45 đến 18h với tần suất chạy xe 15 - 30 phút/chuyến.
Lộ trình tuyến gồm bến xe Trung tâm đến các đường Nam Trân - Lý Thái Tông - Nguyễn Tất Thành - cầu Thuận Phước - Lê Đức Thọ - Hoàng Sa - Võ Nguyên Giáp - Trường Sa - Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Trần Đại Nghĩa - trạm xe buýt Đại học Việt Hàn.
Đối với tuyến buýt liền kề LK02 nối Đại học Việt Hàn (Đà Nẵng) tới Cửa Đại (Hội An) có lộ trình 23 km hoạt động từ 5h45 đến 18h với tần suất chạy xe 15 - 30 phút/chuyến.
Lộ trình tuyến gồm trạm xe buýt Đại học Việt Hàn - đường ĐT607 - Nguyễn Tất Thành - bến xe buýt Hội An - Lý Thường Kiệt - Trần Nhân Tông - Cửa Đại - Âu Cơ - bãi đỗ xe bến thủy nội địa Cửa Đại.
Tuyến nội thành số 21 nối từ bến xe Trung tâm - công viên 29-3 - bến xe phía Nam dài 18km, hoạt động từ 5h00 đến 17h30 với tần suất 15 - 25 phút/chuyến.
Lộ trình tuyến đi từ bến xe Trung tâm đến các đường Tôn Đức Thắng - cầu vượt ngã ba Huế - Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương - Tiểu La - Lương Nhữ Học - Xô Viết Nghệ Tĩnh - Xuân Thủy - Trịnh Đình Thảo - Lê Đại Hành - Ông Ích Đường - cầu Cẩm Lệ - Nguyễn Hồng Ánh - Phan Văn Đáng - quốc lộ 1A - bến xe phía Nam.
Tuyến buýt liền kề LK21 nối từ bến xe phía Nam Đà Nẵng đến Tam Kỳ (Quảng Nam) có chiều dài hơn 56km, hoạt động từ 4h45 đến 17h30 với tần suất 15 - 25 phút/chuyến.
Tuyến có lộ trình từ bến xe phía Nam Đà Nẵng đến quốc lộ 1A - quốc lộ 1 cũ (Nam Phước - Điện Phương - Điện Minh - Vĩnh Điện) - quốc lộ 1A - cầu Hương An cũ - quốc lộ 1A - bến xe khách Tam Kỳ - Phan Bội Châu - đường Phan Chu Trinh - 954 Phan Chu Trinh (cầu Tam Kỳ - Quảng Nam).
Thay mới các tuyến buýt cũ
Như Tuổi Trẻ Online nhiều lần phản ánh, nhiều năm trước đây Đà Nẵng và Quảng Nam đã có các tuyến xe buýt nối từ các vùng Quảng Nam đi vào nội đô Đà Nẵng.
Tuy nhiên từ năm 2017, Đà Nẵng triển khai các tuyến xe buýt nội đô rồi đưa ra lộ trình dần thay thế các loại xe buýt cũ kỹ của các tỉnh này đi vào trung tâm thành phố.
Với việc có thêm 4 tuyến xe buýt không trợ giá, Đà Nẵng sẽ có 8 tuyến xe buýt thành phố không hỗ trợ ngân sách.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận