Sau bài viết "Xe ben 'đại náo' đường cấm, giờ cấm, xe 40 tấn chạy vào đường cho xe 2,5 tấn", nhiều bạn đọc tiếp tục phản ánh xe ben vẫn chạy ầm ầm vào đường cấm ở nhiều quận huyện ở TP.HCM khiến người dân lo lắng. 

Xe 37 tấn chạy vào đường cấm dưới 10 tấn

9h47 sáng 23-11, chiếc gàu cạp đất từ sà lan neo ở bãi ven Kênh Xáng (ấp 6A, xã Bình Mỹ, huyện Củ Chi) lên xe ben 36 tấn. 

Sau khi lấy đầy đất, tài xế lái xe chạy ra đường 155, hướng về cầu Rạch Tra (nối huyện Hóc Môn và Củ Chi), trong khi đường này chỉ cho xe từ 5 tấn trở xuống đi vào, tiếp tục rẽ ra đường Hà Duy Phiên, bon bon về phía tỉnh lộ 8.

9h59, xe ben 37 tấn vào bãi lấy đầy cát rồi chạy ra đường 155, vòng lên cầu Rạch Tra, hướng về đường Đặng Thúc Vịnh.

13h07, xe ben 36 tấn tiếp tục vào bãi trên lấy đất.

13h14, xe ben 36 tấn khác cũng chạy vào bãi lấy đất, sau đó vòng dưới cầu Rạch Tra, hướng về tỉnh lộ 8.

Theo ghi nhận, dù đường 155 giới hạn tải trọng 5 tấn nhưng liên tục "gánh" xe ben có tải trọng lớn chở cát, đá, chạy bất chấp biển cấm, khiến mặt đường xuống cấp trầm trọng.

Đầu đường 155 có đặt bảng nội quy bảo vệ đê, trong đó có nội dung "nghiêm cấm sử dụng xe cơ giới vượt quá tải trọng cho phép đi trên đê".

Ngoài ra, người dân phản ánh xe ben cũng thường xuyên chạy ở đường Bình Mỹ (huyện Củ Chi). 

Chưa đầy 2 giờ, Tuổi Trẻ Online ghi nhận bảy xe ben chạy tuyến đường này.

Lúc 10h46 ngày 23-11, xe ben 37 tấn chở đầy cát chạy trên đường Hà Duy Phiên rồi rẽ vào đường Bình Mỹ (đường này chỉ cho xe dưới 10 tấn đi vào). Nhiều người đi xe máy phải nép sát lề đường, sợ tai nạn. 

Hết đường Bình Mỹ, xe này rẽ vào đường Võ Văn Bích (giới hạn 10 tấn), rồi rẽ ra tỉnh lộ 15. Suốt quãng đường khoảng 5km bụi bặm mù mịt.

Lúc 11h30, xe ben 37 tấn khác chở cát chạy trên đường Bình Mỹ, rẽ vào con đường nhỏ dưới chân cầu Cây Xanh thuộc ấp 6B (đường này giới hạn tải trọng 1 tấn) rồi rẽ vào bãi vật liệu xây dựng đổ cát.

Liên tiếp, lúc 11h38, 11h42, 12h35, 12h36, các xe ben 37 tấn chở cát chạy vào đường Bình Mỹ và đều dừng lại ở các bãi vật liệu xây dựng. 

Tại khu vực khác, lúc 22h54, xe ben khoảng 36 tấn chở cát chạy trên đường Phạm Văn Đồng, sau đó chạy vào đường Lương Ngọc Quyến, phường 13, quận Bình Thạnh (đường giới hạn 5 tấn). 

Chưa bị xử lý nghiêm nên xe ben vô tư chạy vào đường cấm

Tại huyện Hóc Môn, quận 12, Bình Tân cũng tái diễn tình trạng tương tự.

Lúc 10h34 ngày 23-11, xe ben 11 tấn chở cát từ bãi ven Kênh Xáng (xã Đông Thạnh) rồi chạy ra đường dưới chân cầu Rạch Tra (giới hạn tải trọng 3,5 tấn), hướng về đường Đặng Thúc Vịnh. 

15h56 ngày 26-11, xe ben 24 tấn chở đất từ bãi ven Kênh Xáng (xã Tân Hiệp) rồi chạy ra đường Tân Hiệp 09, đường này cấm xe từ 10 tấn.

19h46 ngày 23-11, xe ben 24 tấn chở đất chạy trên quốc lộ 1, rẽ vào đường Liên khu 4-5, đường này cấm xe từ 10 tấn. Sau đó xe dừng tại bãi vật liệu xây dựng trên đường này thuộc phường Bình Hưng Hòa B. 

Đến 20h, xe ben 24 tấn khác chở đất tiếp tục chạy vào bãi vật liệu xây dựng trên.

Sau đó hai ngày, lúc 14h50 ngày 26-11, xe ben 30 tấn chở cát chạy trên đường Lê Thị Riêng, rẽ vào đường TX 25 (phường Thới An, quận 12), đường này giới hạn tải trọng 5 tấn. Còn 21h23, xe ben 30 tấn chở cát chạy trên quốc lộ 1, rẽ vào đường An Phú Đông 09 (phường An Phú Đông), cấm xe có tải trọng trên 2,5 tấn từ 6h đến 22h.

Theo ghi nhận, đường An Phú Đông 09 mới lắp biển giới hạn tải trọng 10 tấn.

Xe ben 'đại náo' Hóc Môn, Bình Chánh, Bình Tân, quận 12: Quá lộng hành, lực lượng chức năng ở đâu?

Trước tình trạng nhiều xe ben chở đất, đá chạy giờ cấm, đường cấm vùng ven TP.HCM mà Tuổi Trẻ Online phản ánh, nhiều bạn đọc cho rằng những xe này quá lộng hành.