Tag: Vùng Đông Nam bộ

Bình Phước đề xuất chỉ định nhà đầu tư làm nhanh cao tốc nối vùng Tây Nguyên

Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành sẽ tạo không gian, động lực phát triển mới cho vùng Tây Nguyên và vùng Đông Nam Bộ.

TP.HCM - Bà Rịa Vũng Tàu giáp ranh nhưng chưa có đường, nếu sáp nhập giải bài toán đường bộ ra sao?

Hiện nay TP.HCM và Bà Rịa - Vũng Tàu chưa có đường bộ kết nối, muốn đi phải "quá cảnh" Đồng Nai. Bài toán sẽ được giải ra sao thời gian tới?

Những địa phương nào nên sáp nhập với TP.HCM?

Những tỉnh nào nên sáp nhập với TP.HCM, đầu tàu kinh tế của cả nước, để vừa đảm bảo các tiêu chí theo luật, vừa đủ để mở rộng không gian phát triển, phát huy tối đa tiềm năng kinh tế từng địa phương?

Đề xuất làm cao tốc kết nối sân bay Long Thành với Hồ Tràm, Bà Rịa - Vũng Tàu

Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đề xuất Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương cho tỉnh này triển khai dự án cao tốc kết nối sân bay Long Thành đến Hồ Tràm, theo phương thức đối tác công tư.

Tin tức sáng 13-2: Xử lý nghiêm bán thuốc cúm A không đơn; Đông Nam Bộ ít hộ nghèo nhất nước

Một số tin tức đáng chú ý: Trình Quốc hội thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt cho metro; Đông Nam Bộ có số hộ nghèo thấp nhất cả nước; Khối ngoại rút gần 6.500 tỉ đồng trên thị trường chứng khoán...

Mùng 4 Tết, Thủ tướng thị sát các dự án sân bay, cao tốc tại Đông Nam Bộ

Sau khi dự lễ khởi công cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, Thủ tướng tiếp tục thị sát hàng loạt dự án quan trọng ở vùng Đông Nam Bộ.

Ông Phan Văn Mãi: TP.HCM ủng hộ kéo dài metro đến Đồng Nai, Bình Dương

Đó là thông tin Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi nêu ra, trước đề nghị phối hợp của Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức trong dự án kéo dài đường sắt đô thị từ TP.HCM đến Đồng Nai.

Tài chính đủ mạnh để tháo điểm nghẽn lớn nhất trong phát triển hạ tầng vùng Đông Nam Bộ

Viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM cho rằng điểm nghẽn trong phát triển hạ tầng vùng Đông Nam Bộ là chưa có chính sách đầu tư và tài trợ vùng.

Làm gì để phát thải ròng bằng 0 tại vùng Đông Nam Bộ vào năm 2050?

Chính phủ Việt Nam đã cam kết giảm phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Vậy làm gì để đạt được cam kết này tại vùng Đông Nam Bộ?

Du lịch Đông Nam Bộ đạt doanh thu hơn 215.000 tỉ đồng

Trong năm 2024, du lịch Đông Nam Bộ (trừ Bình Thuận) đón hơn 73 triệu lượt khách, với tổng doanh thu hơn 215.000 tỉ đồng.