Những khách hàng mong muốn sở hữu SUV điện lớn nhất, rộng nhất của Audi sẽ cần nhanh tay. Nguyên nhân là bởi từ tháng 2-2025, dòng xe nói trên, cụ thể là Audi Q8 e-tron, sẽ ngừng sản xuất.
Vào giữa tháng 11 này, Tập đoàn Volkswagen xác nhận cuộc đàm phán với đối tác mong muốn mua nhà máy sản xuất Audi Q8 e-tron đã đổ bể. Yếu tố này gần như chắc chắn khiến vòng đời của Audi Q8 e-tron chấm dứt, sớm nhất có thể ngay từ năm sau.
Trước đó, Volkswagen từng công khai rao bán nhà máy tại Bỉ, nơi Audi Q8 e-tron được lắp ráp. Có tới 26 đối tác tiềm năng có thể mua lại nhà máy từ phía tập đoàn Đức khi đó, một phần vì lịch sử lâu đời (đã sản xuất hơn 8 triệu xe từ năm 1949), một phần vì quy mô (tổ hợp này rộng 596.570m2).
Tuy vậy, đàm phán giữa Volkswagen và các đối tác trên đã đổ bể. Nhà máy Brussel nơi 3.033 công nhân đang làm việc, do đó, sẽ đóng cửa vào tháng 2-2025. Như vậy, Audi Q8 e-tron cũng sẽ chính thức không có xe mới sản xuất từ mốc thời gian trên.
Volkswagen hiện đã chấp nhận rằng sẽ không có bên nào đồng ý mua lại nhà máy, và đang thảo luận mức đền bù với công nhân.
Trên thực tế, kết quả của chính Audi Q8 e-tron cũng là một phần khiến nhà máy trên phải đóng cửa. Vào tháng 7 năm nay, Audi xác nhận Q8 e-tron có doanh số giảm mạnh vì nhu cầu mua SUV điện cỡ lớn giảm tương ứng. Khi đó họ đã "cân nhắc việc dừng sản xuất sớm Q8 e-tron".
Có tên ban đầu là Audi e-tron, Q8 e-tron là xe điện "đời mới" ra mắt sớm nhất của thương hiệu hạng sang Đức.
Dòng SUV này đổi tên thành Q8 e-tron từ năm 2022, với phiên bản mới đối đầu BMW iX, Mercedes-Benz EQE và Tesla Model X.
Xe ra mắt Việt Nam vào giữa tháng 6-2024, với một phiên bản duy nhất mạnh 408 mã lực/664Nm. Giá khởi điểm của dòng SUV điện tại Việt Nam là 3,8 tỉ đồng.
Dù Q8 e-tron ngừng sản xuất, Audi vẫn sẽ bán nốt số lượng xe đã sản xuất từ trước, vậy nên những khách hàng mong muốn sở hữu dòng SUV điện lớn nhất của Audi vẫn còn cơ hội mua xe.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận