Như phản ánh của Tuổi Trẻ, sau khi làm xong đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, chủ đầu tư đã không sửa chữa, hoàn trả nhiều tuyến đường mượn làm đường công vụ cho tỉnh Quảng Nam.
Điều này dẫn tới nhiều tuyến đường hư hỏng, xuống cấp. Người dân bức xúc phản ánh. Sau đó, tỉnh phải ứng kinh phí sửa chữa tạm.
Theo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC, chủ đầu tư dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, thời gian qua VEC đã và đang nghiên cứu các phương án huy động vốn để báo cáo cấp có thẩm quyền điều chỉnh chủ trương đầu tư, điều chỉnh dự án… làm cơ sở tái khởi động dự án.
Khi cấp có thẩm quyền chấp thuận, VEC sẽ khẩn trương giải quyết các công việc còn lại của dự án.
Tính đến thời điểm này, trong tổng số 7 tuyến chưa hoàn thành việc hoàn trả, địa phương đã cải tạo, nâng cấp, mở rộng 6 tuyến. Đoạn tuyến còn lại thuộc QL14E hiện nay đang được Bộ Giao thông vận tải thực hiện dự án nâng cấp cải tạo.
Đối với tuyến đường tỉnh ĐT 611, hiện địa phương đã cải tạo nâng cấp, do đó thời điểm này không thể sửa chữa theo biên bản kiểm tra trước đây.
Với tuyến đường tỉnh ĐT 617, VEC nói không có thỏa thuận mượn đường, nên không có trách nhiệm. Tuy nhiên, theo tài liệu PV có được, tuyến đường ĐT 617 là một trong các tuyến đường được đăng ký sử dụng làm đường công vụ phục vụ công trình.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, một lãnh đạo Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Nam cho biết do chủ đầu tư nhiều năm không hoàn trả, không thể đợi được nên tỉnh này phải trích kinh phí ra khắc phục các đường hư hỏng. Dù vậy, do nguồn kinh phí hạn hẹp, việc sửa chữa kéo dài nhiều năm, phải ưu tiên những nơi hư hỏng nặng, khiến người dân bức xúc.
Vị này cho hay nếu đợi chủ đầu tư thì không biết bao giờ mới hoàn trả được. Lý do là những người chịu trách nhiệm tại dự án này hiện đã bị bắt vì các sai phạm, và nguồn kinh phí cũng không có.
Theo lãnh đạo Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Nam, việc địa phương ứng kinh phí sửa đường không phải trách nhiệm địa phương mà là việc bất đắc dĩ. Trách nhiệm chính trong việc hoàn trả những tuyến đường này vẫn thuộc về VEC.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận