Đại diện Vinasun tại phiên tòa chiều 29-10 - Ảnh: HOÀNG ĐÔNG

Theo Hội đồng xét xử (HĐXX), sau khi nghị án, xét thấy có một số nội dung cần phải làm rõ nên tòa chưa đưa ra phán quyết mà quyết định quay lại phần hỏi.

Do đại diện đơn vị giám định không có mặt tại phiên xử chiều nay nên HĐXX đề nghị đại diện Vinasun trình bày thêm về căn cứ và cách xác định thiệt hại.

Theo đại diện của Vinasun, khi Grab tham gia vào thị trường thì tăng trưởng của Vinasun giảm mạnh. Grab đã tung ra các chiêu bài như khuyến mãi, giảm giá 0 đồng gây thiệt hại nặng nề cho Vinasun. 

 Khi Grab hoạt động tại Việt Nam từ năm 2015, thì có hơn 12.000 tài xế Vinasun nghỉ việc. Lý do những tài xế này nghỉ việc là dựa vào chính sách chiêu dụ tài xế của Grab. Hiên nay số lượng tài xế chạy cho Vinasun chỉ còn hơn 8.000 tài xế. 

Chính hoạt động của Grab khiến cho doanh thu của Vinasun ngày càng sụt giảm, con số thiệt hại lớn hơn 41,2 tỉ đồng. Việc Grab liên tục tăng số lượng đầu xe gây ảnh hưởng tới hoạt động của Vinasun. 

Thiệt hại của Vinasun được xác định khi lượng xe nằm bãi. Bởi lẽ không hoạt động cũng phải chịu các chi phí như chi phí khấu hao, khi hoạt động thì Vinasun phải đi vay ngân hàng nên phải chi trả lãi suất hàng ngày cho ngân hàng, ngoài ra phải chi trả các chi phí đường bộ…

Tại phiên tòa, phía Grab yêu cầu HĐXX trưng cầu giám định lại thiệt hại của phía Vinasun. Luật sư bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp cho Grab cho rằng số liệu trong báo cáo giám định là thiếu chính xác. 

Luật sư của phía Grab phát biểu tại tòa - Ảnh: HOÀNG ĐÔNG

Theo luật sư, việc xác định thiệt hại dựa trên sự sụt giảm vốn hóa thị trường (cố phiếu Vinasun rớt giá) là không hợp lý vì cổ phiếu không thuộc sở hữu của công ty mà thuộc sở hữu của các cổ đông. Đồng thời Vinasun không chỉ ra được quan hệ nhân quả giữa hành vi của Grab dẫn đến thiệt hại của Vinasun. 

Ngoài ra, một lý do Grab đưa ra nhận định trên là tòa án trưng cầu giám định tại Công ty Cửu Long, nhưng công ty này không trực tiếp thực hiện mà đã thuê lại các công ty khác giám định. 

15h, HĐXX quyết định vào hội ý.

15h12, HĐXX trở lại phòng xử án. 

Chủ tọa phiên tòa cho hay HĐXX xét thấy cần xác minh, thu thập bổ sung tài liệu liên quan đến việc giám định thiệt hại của phía Vinasun mới giải quyết được vụ án. 

Do đó, HĐXX quyết định tạm ngừng phiên tòa. Thời gian mở lại phiên tòa là 8h ngày 22-11-2018.

Như Tuổi Trẻ Online thông tin, từ năm 2017, Vinasun đã khởi kiện tại TAND TP.HCM để đòi Grab bồi thường thiệt hại 41,2 tỉ đồng mà nguyên đơn cho rằng nguyên nhân do sự cạnh tranh không lành mạnh trong hoạt động kinh doanh taxi do phía Grab gây ra.

Vụ án được TAND TP.HCM đưa ra xét xử ngày 6-2-2018 nhưng sau đó đã có quyết định tạm đình chỉ để chờ thu thập chứng cứ tài liệu từ các cơ quan có liên quan.

Hội đồng xét xử chiều 29-10 - Ảnh: HOÀNG ĐÔNG

Gần đây nhất, ngày 17-10, vụ án đã được TAND TP.HCM đưa ra xét xử sơ thẩm. Tại tòa, hai bên tranh cãi quyết liệt. Phía Vinasun đưa ra nhiều căn cứ, số liệu, kết quả giám định... để khẳng định Grab thực chất là doanh nghiệp vận tải taxi và có hành vi cạnh tranh không lành mạnh gây thiệt hại cho Vinasun.

Trong khi đó, đại diện của Grab cho rằng doanh nghiệp này chỉ kinh doanh phần mềm, không kinh doanh vận tải nên yêu cầu đòi bồi thường thiệt hại của phía nguyên đơn là không có căn cứ.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân TP.HCM xác định Grab kinh doanh vận tải taxi và hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp này có mối quan hệ nhân quả với những thiệt hại của phía Vinasun. Viện kiểm sát đề nghị tòa chấp nhận yêu cầu của nguyên đơn, buộc Grab bồi thường cho Vinasun 41,2 tỉ đồng.

TTO - Chiều 23-10, phiên tòa xét xử vụ án tranh chấp bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng do nguyên đơn là công ty CP Ánh Dương Việt Nam (Vinasun) kiện Công ty TNHH Grab (Grab) đòi bồi thường 41,2 tỉ đồng tiếp tục với việc phát biểu quan điểm của VKS.