Tuy nhiên, dù cảng vụ Quảng Ngãi bảo không cấp phép nhưng trong sáng 9-11, Ban quản lý cảng Sa Kỳ, xã Bình Châu, huyện Bình Sơn có tổ chức bán vé cho hành khách đi tàu Vĩnh Hải ra Lý Sơn (có 21 vé được bán ra).

Trả lời về việc bán vé cho khách đi tàu Vĩnh Hải, ông Tạ Công Chức, phó trưởng Ban quản lý cảng Sa kỳ xác nhận, trước khi bán vé cho hành khách đi tàu Vĩnh Hải ra Lý Sơn, Ban quản lý cảng đã hỏi ý kiến của đại diện cảng vụ Quảng Ngãi và Cảng vụ Quảng Ngãi đồng ý cho bán vé để khách lên tàu Vĩnh Hải đi Lý Sơn.

Phóng to

Những hành khách thoát chết trên tàu Vĩnh Hải được tàu cứu nạn đưa về cảng Lý Sơn chiều 9-11

Phóng to

Liệu có tái diễn những chuyến tàu “mạo hiểm” trên tuyến đường biển Sa Kỳ - Lý Sơn?

Trong khi đó, thượng úy Lê Thành Đồng, trạm trưởng Trạm kiểm soát biên phòng cửa khẩu cảng Sa Kỳ, cho biết do thấy thời tiết nguy hiểm (gió giật trên cấp 6, trong khi tàu Vĩnh Hải chỉ hoạt động được ở mức gió cấp 5) nên trạm không cấp sổ hành trình cho tàu Vĩnh Hải ra Lý Sơn, tuy nhiên tàu này vẫn xuất bến và gặp nạn.

Trước đó, vào trưa ngày 9-11, khi tàu Vĩnh Hải xuất bến từ cảng Sa Kỳ ra Lý Sơn được chừng 8 hải lý thì bị chìm, tất cả hành khách may mắn được cứu sống nhờ 4 tàu cứu hộ ra ứng cứu kịp thời trước khi tàu Vĩnh Hải chìm xuống biển.

Báo cáo chi tiết số người và hàng hóa trên tàu Vĩnh Hải, Ban quản lý cảng Sa Kỳ và Trạm kiểm soát biên phòng cửa khẩu cảng Sa Kỳ cho biết, có 48 tấn hàng hóa và gần 50 hành khách trên tàu tại thời điểm tàu neo đậu tại bến cảng Sa Kỳ trước khi rời cảng.

Nguyên nhân dẫn tới tàu Vĩnh Hải bị chìm được xác định là do bị hỏng hệ thống bơm nước, khi sóng to, gió lớn khiến nước tràn vào tàu gây chìm.