![Máy bay suýt thành tàu lượn vì phi công dùng nấm ảo giác - Ảnh 1. Ông Joseph David Emerson (bìa phải) tại tòa án ở bang Oregon ngày 24-10, bị buộc tội gây nguy hiểm và cố ý giết người vì cố gắng tắt động cơ máy bay - Ảnh: REUTERS](https://cdn.tuoitre.vn/thumb_w/730/471584752817336320/2023/10/25/2023-10-24t214142z592775658rc22z3alc4eirtrmadp3alaska-air-group-flight-1698200515885340880571.jpg)
Ông Joseph David Emerson (bìa phải) tại tòa án ở bang Oregon ngày 24-10, bị buộc tội gây nguy hiểm và cố ý giết người vì cố gắng tắt động cơ máy bay - Ảnh: REUTERS
Theo Hãng tin Reuters, hôm 22-10 đã xảy ra vụ việc phi công Joseph David Emerson - lúc đó đang không thực hiện nhiệm vụ bay - bị bắt giữ vì cố gắng vô hiệu hóa động cơ của máy bay Embraer 175, trong chuyến bay mang số hiệu 2059 của Hãng hàng không Alaska Airlines.
Ông Joseph David Emerson đã bị buộc tội ở Tòa án bang Oregon ngày 24-10 (giờ địa phương) với 83 tội danh cố ý giết người (cho mỗi người trên chuyến bay) và 1 tội danh gây nguy hiểm cho máy bay.
Ông này đã không nhận tội và tiếp tục bị giam giữ để chờ phiên điều trần - dự kiến diễn ra trong 5 ngày tới.
Bị trầm cảm suốt 6 tháng
Theo lời khai với cảnh sát, Emerson nói ông đã trải qua tình trạng khủng hoảng tinh thần khi vụ việc xảy ra và đã phải vật lộn với chứng trầm cảm trong 6 tháng qua.
Ông cũng đã sử dụng "nấm ma thuật" khoảng 48 giờ trước khi lên chuyến bay, cũng là lần đầu tiên ông sử dụng loại chất gây ảo giác này.
Nghiên cứu y học đã chỉ ra rằng psilocybin, một chất gây ảo giác tự nhiên, được tìm thấy trong một số loại nấm, có lợi trong việc điều trị chứng lo âu, trầm cảm và các rối loạn tâm thần khác.
Năm 2020, bang Oregon trở thành tiểu bang đầu tiên của Mỹ hợp pháp hóa psilocybin và hợp pháp hóa việc sử dụng trị liệu có giám sát cho người lớn.
Alaska Air Group, công ty mẹ của hãng hàng không, cho biết họ không nhận thấy bất cứ dấu hiệu khả nghi nào để ngăn ông Emerson lên chuyến bay đó. Họ cũng chưa từng ghi nhận sai sót trong quá trình làm việc của ông này.
Máy bay suýt thành "tàu lượn"
Trong chuyến bay ngày 22-10, ông Emerson đang không thực hiện nhiệm vụ bay và ngồi ở một chiếc ghế phụ (jump seat) bên trong buồng lái. Các phi công đôi khi sẽ ngồi trên chiếc ghế này khi thực hiện nhiệm vụ (ví dụ như sẵn sàng thay thế cơ phó trên chuyến bay đường dài) hoặc để bay chuyển sân.
Hai phi công trên chuyến bay 2059 của Alaska Airlines khai rằng ông Emerson đã bắt đầu trò chuyện với họ rất ngẫu nhiên, rồi bất ngờ ném tai nghe radio qua buồng lái và nói "tôi không ổn". Sau đó, ông tiến lên và nắm lấy hai tay cầm chữa cháy màu đỏ và kéo chúng xuống.
Cuộc ẩu đả đã diễn ra khi một phi công nắm lấy cổ tay ông Emerson để ngăn hành động nguy hiểm, trong khi người còn lại nhanh chóng thông báo tình trạng khẩn cấp trên chuyến bay.
Ông Emerson đột ngột im lặng trở lại và rời khỏi buồng lái. Tổ bay nói rằng chỉ thiếu "vài giây" nữa là máy bay sẽ biến thành tàu lượn.
Phi hành đoàn đã đưa ông ra phía sau máy bay, đặt ông ngồi lên ghế của tiếp viên. Họ cũng còng tay ông ta lại theo yêu cầu của chính ông vì "nếu không mọi chuyện sẽ rất tệ".
Phi công dùng nấm ảo giác đã khai rằng ông kéo tay cầm chữa cháy vì cảm thấy như "đang cố tỉnh dậy sau một giấc mơ".
Tài liệu của tòa án cũng cho biết sau khi bị khống chế, Emerson vẫn cố gắng nắm lấy tay cầm thoát hiểm, nhưng một tiếp viên đã cố gắng đánh lạc hướng bằng cách đặt tay lên tay ông và trò chuyện với ông.
Ông Emerson gia nhập Alaska Air Group năm 2001 và trở thành cơ trưởng vào năm 2019. Dữ liệu của Cục Hàng không liên bang Mỹ cho thấy ông Emerson đã có giấy phép y tế vào cuối tháng trước.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận