Volkswagen Viloran dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm nay hoặc đầu năm sau. Theo thông tin từ đại lý, xe sẽ được giao trong quý 1-2024. Tại Việt Nam có 2 phiên bản gồm Comfort và Highline, giá dự kiến từ 1,9 tỉ đồng.
Volkswagen Viloran hướng vào thị trường ngách
Mức giá này theo đúng cách định vị của Volkswagen tại Việt Nam: nằm giữa xe sang và xe phổ thông. Đây vốn là thị trường ngách kén khách, được nhiều người tiêu dùng lăn tăn khi xuống tiền, vì thường có xu hướng "hay cố thêm một chút".
Theo giới chuyên gia, tệp khách hàng chính của Viloran sẽ là những ai thực sự muốn một mẫu xe gia đình và khác biệt với số đông.
Theo những gì tư vấn bán hàng chào khách đặt cọc, Volkswagen Viloran Comfort sẽ là bản tiêu chuẩn, còn Highline là bản cao cấp hơn. Tên gọi chính xác của phiên bản có thể thay đổi ở thời điểm ra mắt.
Đến nay, người bán tiếp tục hé lộ thêm nhiều trang bị của mẫu xe mới này.
Theo đó, về ngoại thất, hai phiên bản Volkswagen Viloran chia sẻ nhiều điểm tương đồng. Khác biệt chủ yếu nằm ở bộ mâm. Comfort sử dụng mâm 19 inch, còn Highline trang bị mâm 20 inch.
Bản Comfort sử dụng đèn LED thường, còn Highline sở hữu hệ thống IQ Light (hay còn gọi là LED ma trận). Cửa hông dạng trượt đóng/mở điện.
Khác biệt giữa hai bản chủ yếu nằm ở mâm và đèn - Ảnh: Volkswagen
Kích thước tổng thể của xe bán tại Việt Nam sẽ là 5.346 x 1.976 x 1.781 (mm), trục cơ sở 3.180mm. Như vậy, chiều dài tổng thể và trục cơ sở của Volkswagen Viloran nhỉnh hơn so với Kia Carnival (5.155mm dài và 3.090mm dài cơ sở).
Nội thất nhiều trang bị cao cấp
Ở bên trong, Viloran sẽ có nhiều trang bị cao cấp như buồng lái ảo (màn hình sau vô lăng), ghế tích hợp sưởi, làm mát và massage, cửa sổ trời toàn cảnh... Nội thất xe bố trí 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi, trong đó 2 ghế giữa thiết kế kiểu thương gia với tựa tay và đệm chân.
Tiện nghi nội thất Volkswagen Viloran ở Việt Nam sẽ tương đương xe bán ở thị trường Trung Quốc - Ảnh: Volkswagen
Về trang bị vận hành, cả 2 phiên bản dùng chung động cơ 2.0L tăng áp, công suất 220 mã lực và mô men xoắn 350Nm, kết hợp hộp số DSG 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Sức mạnh này nằm giữa 2 phiên bản diesel và xăng của Kia Carnival.
Công nghệ an toàn trên Viloran khá đầy đủ. Bản Comfort dự kiến sẽ có các tính năng an toàn tiên tiến như cảnh báo người lái mất tập trung, cảnh báo va chạm sớm và hỗ trợ phanh khẩn cấp, ga tự động thích ứng thông minh, cùng cảm biến va chạm trước/sau, camera 360 độ và tính năng hỗ trợ đỗ xe tự động.
Bản Highline có thêm tính năng hỗ trợ chuyển làn đường. Số túi khí trên 2 bản Comfort và Highline tương ứng là 7 và 9 túi khí.
Một số trang bị cao cấp xuất hiện có trên cả bản tiêu chuẩn - Ảnh: Volkswagen
Với những trang bị như vậy, có thể thấy Volkswagen Viloran có nhiều công nghệ, tính năng hiện đại ngay từ phiên bản tiêu chuẩn, lý giải cho mức giá dự kiến từ 1,9 tỉ đồng. Giá niêm yết ban đầu của những dòng sản phẩm khác như Tiguan Allspace, Teramont cho đến xe nhỏ như Virtus, T-Cross cũng cao vượt so với phân khúc phổ thông.
Xét về phân khúc, Volkswagen Viloran chung "mâm" với Kia Carnival và Hyundai Custin. Tuy nhiên, xét về giá bán, nếu đúng như dự kiến, Viloran sẽ chỉ cạnh tranh với Carnival - mẫu xe đang nắm giữ doanh số tốt nhất trong phân khúc và rất khó bị xô đổ ở thời điểm hiện tại.
*Ảnh tham khảo Volkswagen Viloran tại Trung Quốc
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận