Một nhóm chủ sở hữu VinFast VF 8 đã quyết định thực hiện chuyến đi dài 16.000km xuyên qua Tây Tạng trong 30 ngày. Họ sẽ khởi hành từ Hà Nội vào ngày 8-10 và dự kiến trở lại vào ngày 5-11-2024.
Chuyến đi sẽ có sự tham gia của 8 người đi trên 4 chiếc VinFast VF 8, bao gồm hai chiếc bản Eco và hai chiếc bản Plus.
Tất cả xe đều được trang bị pin SDI cho phép di chuyển tối đa khoảng 400km sau mỗi lần sạc đầy.
4 trong số 8 chủ xe VinFast VF 8 tham gia hành trình chinh phục Tây Tạng. Tất cả các xe tham gia đều được trang trí với decal mô tả lộ trình và thông tin liên quan được dán bên hông.
Trong số những người tham gia có anh Lê Trường Giang, chủ nhân của chiếc VinFast VF 8 Eco. Anh từng thực hiện hành trình xuyên Đông Dương cùng chiếc xe điện vào đầu năm nay.
Cung đường đi trong chuyến hành trình chinh phục Tây Tạng được đánh giá là rất khắc nghiệt. Các xe sẽ phải đối mặt với việc leo những ngọn núi cao hàng nghìn mét, đường sá gập ghềnh và khí hậu cực kỳ lạnh, có thể xuống tới âm hàng chục độ C, khiến pin hoạt động kém hiệu quả hơn và quãng đường di chuyển bị giảm so với trong điều kiện bình thường. Điều kiện sống khắc nghiệt với lượng oxy loãng cũng là một thách thức đối với những người tham gia.
Trong hành trình, một thiết bị không thể thiếu cho các chủ xe VF 8 là đầu chuyển đổi cổng sạc từ chuẩn GB/T sang CCS2. Điều này là bởi chuẩn sạc và cột sạc công cộng ở Trung Quốc và Lào là GB/T, trong khi VinFast sử dụng chuẩn CCS2 giống như ở châu Âu.
Theo chia sẻ của thành viên trong đoàn, điều khó khăn là đầu chuyển đổi không phải là sản phẩm mua và sử dụng ngay được, mà cần phải tinh chỉnh phần mềm trước khi dùng. Chi phí cho mỗi đầu chuyển đổi khoảng 30 triệu đồng.
Theo các chủ xe VF 8, chuyến đi sẽ là một bài thử nghiệm thực tế về khả năng vận hành của VinFast VF 8 trong điều kiện môi trường khắc nghiệt.
Ảnh: HOÀNG DŨNG
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận