Theo báo cáo mới Counterpoint Research công bố, doanh số xe điện ở Đông Nam Á đang tăng mạnh. Dẫn đầu thị trường là thương hiệu BYD của Trung Quốc. Đáng chú ý, VinFast của Việt Nam cũng là một cái tên nổi bật.

Trước đó, thị trường ô tô Đông Nam Á thường do xe Nhật thống trị.

Xe điện đang tăng trưởng mạnh ở Đông Nam Á

Counterpoint Research cho biết doanh số bán xe điện ở Đông Nam Á trong quý 1-2024 đã tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm trước. Ngược lại, doanh số bán xe xăng đã giảm khoảng 7%.

"Khi các hãng xe Nhật Bản và Hàn Quốc, những người thống trị thị trường, tỏ ra chậm chạp trong việc bắt kịp xu hướng điện khí hóa, các OEM (nhà sản xuất thiết bị gốc) của Trung Quốc đang nắm bắt cơ hội để chiếm lĩnh thị phần", chuyên gia phân tích ngành ô tô Abhik Mukherjee của Counterpoint Research cho biết.

"Các hãng xe Trung Quốc hiện chiếm tới hơn 70% doanh số xe điện ở khu vực Đông Nam Á, trong đó dẫn đầu là BYD. Tính riêng trong quý 1-2023, có tới 75% xe điện bán ra ở Đông Nam Á là của các thương hiệu Trung Quốc", ông Abhik nói thêm.

Việc thị trường xe điện Đông Nam Á phát triển mạnh không gây quá nhiều ngạc nhiên. Nhiều quốc gia ở đây đang triển khai các gói ưu đãi để kích thích nhu cầu về xe điện và thu hút những nguồn vốn đầu tư mới.

Dẫn đầu trong việc đón nhận các mẫu xe điện tới từ Trung Quốc là thị trường Thái Lan. Trong quý 1-2024, số lượng xe điện mới bán ra ở Thái Lan chiếm tới 55% doanh số xe điện cả khu vực, tăng gần gấp đôi so với cùng kỳ năm trước.

Không chỉ là thị trường tiêu thụ lớn, Thái Lan cũng được nhiều hãng chọn làm trung tâm sản xuất xe điện cho cả khu vực. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã cam kết chi gần 1,5 tỉ USD để thành lập các cơ sở sản xuất xe điện mới ở đây.

VinFast đứng thứ hai về sản xuất xe điện trong khu vực

Dù chiếm thị phần cao nhất, xét về tốc độ tăng trưởng xe điện, Thái Lan vẫn đứng sau Việt Nam. Cụ thể, trong quý 1-2024, doanh số xe điện ở Việt Nam tăng hơn 400% so với quý 1-2023. Nhờ đó, Việt Nam chiếm khoảng 17% tổng doanh số bán xe điện ở Đông Nam Á trong cùng kỳ.

Đáng chú ý hơn, theo thống kê, VinFast chính là nhà sản xuất xe điện lớn thứ hai trong khu vực xét theo doanh số, chỉ sau BYD.

BYD dẫn đầu thị trường Đông Nam Á

Đứng đầu thị trường xe điện ở Đông Nam Á xét theo doanh số là BYD với 47% thị phần. Điều này có được nhờ BYD có quan hệ đối tác với nhiều tập đoàn lớn trong khu vực. Ngoài ra, BYD cũng đã đánh tiếng muốn tiến vào Việt Nam không chỉ qua con đường phân phối xe mới, mà cả thiết lập nhà máy lắp ráp trong nước.

Một ông lớn trong lĩnh vực xe điện khác là gã khổng lồ Tesla của Mỹ. Dù doanh số bán xe tăng 37% trong quý 1, nhưng thị phần của Tesla đã giảm xuống chỉ còn khoảng 4% ở Đông Nam Á. Chưa rõ việc Cybertruck xuất hiện có giúp Tesla thay đổi cục diện hay không.

Theo Counterpoint Research, những động thái này giống như một lời mời gọi các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc khi họ đang mắc kẹt trong cuộc cạnh tranh khốc liệt về giá cả tại thị trường quê nhà.

Vì sao VinFast lọt top 100 công ty có tầm ảnh hưởng nhất thế giới?

VinFast vừa được tạp chí TIME đưa vào danh sách 'TIME100 Company', top 100 công ty có tầm ảnh hưởng nhất trên thế giới trong năm 2024.