Biểu tượng trên chuyến bay có cung cấp dịch vụ của Vietnam Airlines

Yếu tố cá nhân lên ngôi

Tháng 11-2018, Vietnam Airlines nhận chiếc Airbus A321neo đầu tiên, ông Christian Scherer, giám đốc thương mại toàn cầu của Airbus, cho rằng A321neo là thế hệ máy bay hiện đại, sẽ thúc đẩy hơn nữa quá trình phát triển mạnh mẽ của Vietnam Airlines tại thị trường châu Á cũng như góp phần khẳng định vị thế tầm cỡ của hãng trên toàn cầu.

Tiết kiệm nhiên liệu 15%, kết hợp hiệu quả với đội tàu bay 52 chiếc Airbus A321ceo hiện có, A321neo mang đến ưu thế cạnh tranh vượt trội cho Vietnam Airlines, đặc biệt trên góc độ vận hành, khai thác.

Hiện ngoài Vietnam Airlines, Vietjet, Jetstar Pacific, Bamboo Airways, Vasco khai thác 48 đường bay nội địa, còn có 71 hãng hàng không quốc tế khai thác tới Việt Nam, 140 đường bay kết nối Việt Nam tới 28 quốc gia, vùng lãnh thổ. Trong đó, Vietnam Airlines tỏ rõ lợi thế là hãng hàng không lâu đời nhưng nhanh nhạy nắm bắt thị hiếu của khách hàng hiện đại.

Vietnam Airlines vừa cung cấp dịch vụ WiFi kết nối Internet trên một số chuyến bay.

Đây là bước tiến quan trọng của hãng trên lộ trình ứng dụng công nghệ số vào sản phẩm, dịch vụ để gia tăng trải nghiệm của khách hàng, từng bước tiến tới chất lượng 5 sao quốc tế và hướng đến trở thành hãng hàng không số (Digital Airlines).

Trước đó, Vietnam Airlines cũng là hãng hàng không đầu tiên tại Việt Nam cung cấp hệ thống giải trí không dây (wireless streaming), hiện đã áp dụng trên 14 tàu bay A321neo.

Với wireless streaming, hành khách có thể truy cập từ thiết bị cá nhân như máy tính xách tay, máy tính bảng, điện thoại thông minh... vào thẳng thư viện giải trí tải sẵn của Vietnam Airlines để thưởng thức những bộ phim điện ảnh, phim truyền hình và nghe nhạc theo sở thích.

Giờ đây, hành khách không chỉ trải nghiệm dịch vụ giải trí cá nhân trên những dòng máy bay thân rộng như Airbus A350, Boeing 787 mà còn trên những tàu bay nhỏ hơn, tiên phong là A321neo.

Bước nâng cấp này của Vietnam Airlines bắt kịp xu hướng chuộng tự trang bị các thiết bị cá nhân đi muôn nơi (Bring Your Own Device) của thế hệ công dân toàn cầu. Hiện ngoài yếu tố giá, khách hàng còn muốn có chuyến bay thoải mái và đẳng cấp.

Đặc biệt, trong quá trình bay, dịch vụ trên không mang tính quyết định đến sự gắn bó lâu dài giữa khách hàng và doanh nghiệp. Cách phục vụ chuyên nghiệp, tận tâm cùng hệ thống tiện ích giải trí cao cấp cũng giúp hãng hàng không được đánh giá cao.

Hiệu quả từ ưu thế vượt trội

Sự phát triển của hàng không hoàn toàn xuất phát từ nhu cầu thực tế.

Vietnam Airlines đã bắt đúng gu của khách hàng khi đảm bảo riêng tư, đúng sở thích. Điều này đặc biệt quan trọng trong bối cảnh thị trường hàng không cạnh tranh nảy lửa trên từng centimet.

Hành khách vẫn đang tìm kiếm những dịch vụ vận chuyển có thể cung cấp cho họ những ứng dụng công nghệ mới nhất để giúp gia tăng sự chủ động, nắm bắt kịp thời thông tin cũng như cung cấp hiệu quả xác thực trong hành trình của họ.

"Không nhiều người biết đến tên gọi, sự khác biệt giữa các dòng máy bay, nhưng các hãng hàng không Việt Nam luôn cạnh tranh về tiêu chí này. Họ không ngại chi tiền để mua hay thuê đội tàu bay thế hệ mới, với thân tàu bay đa dạng, nhu cầu giải trí khác nhau theo từng chặng bay, quốc gia. Điều này giúp chúng tôi thoải mái khi trải qua những chặng bay dài", một doanh nhân là khách hàng thân thiết của Vietnam Airlines chia sẻ.

Bên cạnh yêu cầu cá nhân hóa trải nghiệm, hành khách có yêu cầu ngày một cao cho không gian khoang hành khách.

Dòng máy bay A321neo của Vietnam Airlines được lựa chọn bổ sung vào đội bay đã đáp ứng được yêu cầu đó với thiết kế khoang rộng hơn các dòng A321ceo trước đây, mật độ ghế ít hơn và độ ngả ghế rộng hơn.

A321neo còn cung cấp hai hạng ghế: thương gia, phổ thông; trong đó hạng thương gia được trang bị theo tiêu chuẩn 4 sao với các tiện ích vượt trội.

Bên trong khoang hành khách của A321neo

Có thể nói, A321neo cho phép các hãng hàng không tăng năng lực khai thác, nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường. A321neo được Vietnam Airlines khai thác trên các đường bay nội địa, Đông Dương và Đông Nam Á.

Theo ông Trịnh Ngọc Thành - phó tổng giám đốc Vietnam Airlines, chiến lược của hãng là ưu tiên lựa chọn những chủng loại máy bay công nghệ tiên tiến, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường.

Hãng cũng liên tục cải thiện chất lượng dịch vụ nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của hành khách, hướng tới mục tiêu trở thành hãng hàng không lớn được ưa chuộng tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương.