Trong khi các xe đua F1 khác không có cửa kính, xe đua của đội Mercedes có một chi tiết rất đặc biệt: Những hàng răng cưa trước mặt tay đua - Ảnh: Mercedes
Theo Motorsport, kính chắn gió hình răng cưa, tên lóng “răng rồng”, là một chi tiết để cải thiện tính khí động học cho những chiếc xe đua F1 của Mercedes. Về cơ bản, thiết kế hình răng cưa làm phân tán luồng khí xoáy va đập vào mũ bảo hiểm của tay đua cũng như cánh sau, hướng luồng không khí thoát ra ngoài, làm giảm lực cản.
Mặc dù kiểu thiết kế “kính vỡ” chưa được “truyền ra ngoài”, nhưng Mercedes thường áp dụng nguyên lý và cấu trúc trên xe đua vào những chiếc xe thương mại để cải thiện hiệu suất.
Với những tài liệu thiết kế Motorsport có được, có thể thấy kính chắn gió không phải khu vực duy nhất sử dụng thiết kế này.
Ốp gương cũng được thiết kế hình răng cưa, đặt lệch để điều chỉnh hướng gió - Ảnh: Motorsport
Cánh gió trước trên Mercedes AMG F1 W06 - Ảnh: Motorsport
Cánh sau và cánh con trên Mercedes AMG F1 W07 - Ảnh: Motorsport
Hệ thống giảm lực DRS (Drag Reduction System) trên W10 và W11 cũng có cạnh răng cưa tương tự trên động cơ phản lực, cải thiện hiệu suất của cánh gió phía sau - Ảnh: Motorsport
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận