Thời gian qua, dư luận đã đặt ra câu hỏi liệu có vận hành tạm thời dự án ngăn triều trong thời gian chờ đợi hoàn tất thủ tục liên quan hay không? Đặc biệt TP.HCM đang vào mùa triều cường dâng cao, cuộc sống và việc đi lại người dân gặp nhiều khó khăn.

Liên quan về vấn đề này, ông Đỗ Quang Hưng - trưởng phòng hợp tác công tư Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM - đã thông tin cụ thể tại cuộc họp báo kinh tế và xã hội TP.HCM, chiều 7-11.

Theo ông Hưng, dự án ngăn triều 10.000 tỉ đồng phát sinh nhiều khó khăn, vướng mắc do sự thay đổi liên tục về các quy định pháp lý liên quan tới việc áp dụng cơ chế trước đây. Điều này ảnh hưởng không nhỏ tới tiến độ của dự án.

Đến nay mặc dù đã hoàn thành 90% khối lượng (một số hạng mục chính như cống Bến Nghé đạt 97%), nhưng dự án vẫn chưa thể thanh toán cho nhà đầu tư vì lý do chưa đủ điều kiện theo quy định pháp luật và quy định hợp đồng đã ký kết. Kèm theo đó là các điều kiện giải ngân, khoản vay cấp vốn đã hết hạn.

"Theo kế hoạch, dự án ngăn triều này đòi hỏi phải làm xong hết khối lượng mới có thể phát huy tác dụng, bịt hết tất cả các cống mới ngăn được nước. Cho nên, dư luận có đặt ra câu hỏi vì sao không cố gắng hoàn thành trước một vài hạng mục hay vận hành tạm thời là rất khó.

Thực tế cống Bến Nghé đã hoàn thành 97%, nhà đầu tư đang cố gắng hoàn thành phần còn lại để thể hiện quyết tâm của nhà đầu tư trong giai đoạn tập trung giải quyết vướng mắc", ông Hưng khẳng định.

Ông Hưng cho biết thêm, trước những khó khăn đó, Thủ tướng Chính phủ cũng đã quan tâm và thành lập riêng một tổ công tác theo quyết định ngày 25-10-2023 để chỉ đạo, rà soát, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của dự án.

TP.HCM cũng đã chủ động nghiên cứu và nhiều lần đề xuất với Trung ương các phương án để tháo gỡ. Tuy nhiên vẫn chưa được thống nhất do vướng mắc quy định pháp luật hiện hành.

Vừa qua, Hội đồng kiểm tra công tác nghiệm thu xây dựng đã có văn bản vào tháng 8-2024, chấp thuận kết quả kiểm tra, nghiệm thu của dự án. Trường hợp nếu khó khăn, vướng mắc về nguồn vốn và điều kiện thanh toán được giải quyết, nhà đầu tư cam kết sẽ thi công, hoàn thành công trình trong thời gian dự kiến từ 6 - 8 tháng.

Những vướng mắc còn lại của dự án đã được TP.HCM báo cáo Thủ tướng Chính phủ và đề xuất các phương án tháo gỡ. Theo đó, khó khăn vướng mắc lớn nhất của dự án là không thể tiếp tục huy động nguồn vốn. Dự kiến là 1.800 tỉ đồng để thi công hoàn thành.

Vướng mắc này xuất phát từ việc Ngân hàng thương mại cổ phần Đầu tư và phát triển Việt Nam (BIDV) không đủ cơ sở ký phụ lục hợp đồng để trình Ngân hàng Nhà nước Việt Nam.

"Trong trường hợp Ngân hàng Nhà nước Việt Nam gia hạn thời gian giải ngân khoản vay vốn thì BIDV cũng không thể tiếp tục giải ngân cho nhà đầu tư do chưa đủ điều kiện liên quan. Mặc dù TP.HCM đã chuẩn bị sẵn về nguồn vốn, quỹ đất", ông Hưng cho hay.

Có cống ngăn triều 10.000 tỉ, vì sao thêm 375 tỉ chống ngập cho đường Trần Xuân Soạn?

Với vốn đầu tư 375 tỉ đồng để cải tạo đường và làm kè chống ngập, kết hợp với hạng mục cống Tân Thuận của dự án ngăn triều 10.000 tỉ, đường Trần Xuân Soạn, quận 7, TP.HCM được kỳ vọng hết ngập.