![Ứng dụng công nghệ vào xử phạt nguội, giám sát giao thông còn kém - Ảnh 1. Ứng dụng công nghệ vào xử phạt nguội, giám sát giao thông còn kém - Ảnh 1.](https://cdn.tuoitre.vn/thumb_w/730/2019/11/29/an-toan-giao-thong-1575007002772962528318-15750097520221499421982.png)
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể phát biểu khai mạc hội nghị - Ảnh: TUẤN PHÙNG
Phát biểu tại hội nghị, bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết an toàn giao thông (ATGT) đang là vấn đề toàn cầu, Tổ chức Y tế Thế giới thống kê mỗi năm trên thế giới có 1,35 triệu người chết, khoảng 50 triệu người bị ảnh hưởng bởi tai nạn giao thông (TNGT). Thiệt hại vì TNGT chiếm 2,5% GDP toàn cầu, tương đương 1.500 tỉ USD mỗi năm.
Tại Việt Nam, năm 2010 có tới 12.000 người thiệt mạng do TNGT. Thực hiện mục tiêu mỗi năm giảm 5 đến 10% số vụ, số người chết, số người bị thương vì TNGT, tới nay Việt Nam đã giảm số người chết từ 12.000 người vào năm 2010 xuống còn 8.000 người vào năm 2018.
Trong 11 tháng của năm 2019 (tính từ ngày 15-12-2018 đến 14-11-2019) cả nước xảy ra 15.885 vụ TNGT, làm chết 6.975 người, bị thương 12.144 người. So với cùng kỳ năm 2018, số vụ TNGT giảm 935 vụ (giảm 5,56%), số người chết giảm 520 người (giảm 6,94%), số người bị thương giảm 962 người (giảm 7,34%).
![Ứng dụng công nghệ vào xử phạt nguội, giám sát giao thông còn kém - Ảnh 2. Ứng dụng công nghệ vào xử phạt nguội, giám sát giao thông còn kém - Ảnh 2.](https://cdn.tuoitre.vn/thumb_w/730/2019/11/29/tai-nan-quang-ngai-1575007547399749578839.jpg)
Hình ảnh trong vụ tai nạn giữa xe khách với xe chở container tại Quảng Ngãi ngày 24-11 làm 3 người chết, nhiều người bị thương - Ảnh: TM
Tuy nhiên ông Thể nhận định TNGT vẫn còn diễn biến hết sức phức tạp, bình quân mỗi ngày có 20 người chết và 50 người bị thương. Tình trạng lái xe sử dụng ma túy, chất kích thích, vi phạm nồng độ cồn vẫn còn và không chấp hành luật giao thông đường bộ. Trong khi đó, ứng dụng công nghệ khoa học vào xử phạt nguội, giám sát điều hành giao thông còn kém.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đề nghị cơ quan quản lý Nhà nước, các nhà khoa học, chuyên gia tham gia hội nghị tiếp tục nghiên cứu, ứng dụng thành tựu khoa học, kinh nghiệm tổ chức quốc tế đưa ra khuyến cáo đề xuất trong công tác đảm bảo ATGT.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận