Luật sư Lê Trung Phát (Hãng luật Lê Trung Phát):

Mua bảo hiểm ngoài đường vẫn bị phạt

Theo quy định tại thông tư 22/2016 của Bộ Tài chính thì: "Chủ xe cơ giới khi tham gia giao thông trên lãnh thổ Việt Nam phải tham gia bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe".

Trường hợp người đi xe máy không có hoặc không mang theo bảo hiểm thì bị phạt số tiền từ 100.000 - 200.000 đồng, theo quy định tại điều 21 nghị định 100/2019.

Đây là dạng bảo hiểm nhằm giúp chủ xe trong trường hợp chẳng may gây ra tai nạn, sẽ có bảo hiểm đứng ra bồi thường cho bên mình gây ra tai nạn.

Hiện nay, bảo hiểm xe máy có thể chia làm 4 sản phẩm: bảo hiểm trách nhiệm dân sự, bảo hiểm vật chất xe, bảo hiểm mất cắp, bảo hiểm tai nạn cho người ngồi trên xe.

Bảo hiểm bán ngoài đường với giá 10.000 đồng/bảo hiểm là bảo hiểm tự nguyện, dành cho bồi thường tính mạng cho người ngồi phía sau người lái, giá trị bồi thường cao nhất khoảng 10 triệu đồng/vụ.

Nhưng đó là dạng bảo hiểm tự nguyện chứ không bắt buộc như bảo hiểm xe máy (bảo hiểm trách nhiệm dân sự) nên cầm theo bảo hiểm này người đi xe vẫn bị cảnh sát giao thông xử phạt nếu bị dừng xe kiểm tra.

Phạt nhiều trường hợp không có bảo hiểm

Đội CSGT Bến Thành kiểm tra và xử lý một trường hợp vi phạm khi qua hầm vượt sông Sài Gòn sáng 15-5 - Ảnh: Q.ĐỊNH

Một cán bộ Phòng cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt Công an TP.HCM cho biết họ đã xử phạt rất nhiều trường hợp không có bảo hiểm xe máy hoặc sử dụng bảo hiểm xe máy không có giá trị pháp lý, mức phạt từ 100.000 - 200.000 đồng/trường hợp.

Cũng theo vị này, vấn đề người dân chủ quan, coi thường bảo hiểm xe máy vì họ cho rằng bảo hiểm xe máy không thực sự cần thiết, thủ tục đền bù bảo hiểm quá rườm rà.

Trong khi mức phạt tiền không có bảo hiểm xe máy ít nên không đủ tính răn đe. Dẫn đến người dân không mặn mà tham gia bảo hiểm xe máy thực chất.

Vị này đề xuất Nhà nước cần phải có chính sách quản lý lại thị trường bảo hiểm, có kế hoạch kiểm tra, xử lý các điểm bán "lập lờ" cố tình lừa đảo khách hàng.

Đối với các đại lý, công ty bán bảo hiểm khi bán bảo hiểm phải có hợp đồng cam kết thực hiện đầy đủ trách nhiệm bồi thường đối với người tham gia bảo hiểm.

Ông Lê Đăng Doanh - chuyên gia kinh tế - cho rằng cơ quan quản lý cần phải nghiên cứu, đơn giản hóa thủ tục quy trình bồi thường cho khách hàng khi mua bảo hiểm xe máy.

Hiện các công ty bảo hiểm vẫn ở "cửa trên" với khách hàng khi đưa ra hàng loạt thủ tục rườm rà, đẩy thế khó cho người dân.

Còn theo luật gia Phạm Đức Toàn, khi xảy ra tai nạn giao thông, người dân đã mua bảo hiểm xe máy nhưng không được bồi thường theo quy định cần mạnh dạn làm đơn yêu cầu bồi thường.

TTO – Tối 17-5, đội CSGT Hàng Xanh phối hợp tổ 363 kiểm soát xe tại ngã 4 Hàng Xanh đã xử phạt nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn... Có trường hợp bị phạt 7 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 23 tháng, giữ xe 7 ngày.