Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, từ 17h30 cùng ngày, tình hình giao thông quanh nút giao An Phú đã bắt đầu căng thẳng. Xe từ các đường Mai Chí Thọ, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Lương Định Của… đều dồn về đây vào giờ cao điểm khiến cho giao thông ùn ứ.
Trên đường Lương Định Của (hướng từ đường Nguyễn Hoàng về nút giao An Phú), hàng dài xe hơi nối đuôi nhau đi rất chậm, có lúc dừng hẳn. Tình trạng tương tự cũng xảy ra ở đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây hướng về nút giao An Phú.
Phức tạp nhất là trên đường Mai Chí Thọ (hướng từ cầu Rạch Chiếc về An Phú), xe cộ ùn ứ kéo dài khoảng 2km. Trong đó, xe container chiếm phần lớn. Một số xe máy cố gắng chạy lên vỉa hè hoặc luồn lách để thoát qua đoạn kẹt này.
Tài xế Lê Hoàng Sơn (ngụ tỉnh Bà Rịa - Vũng Tài) cho biết: "Đã hơn 20 phút trôi qua tôi vẫn chưa thể thoát khỏi đèn tín hiệu giao thông ở An Phú. Tuần nào tôi cũng chở khách từ TP.HCM đi Vũng Tàu và ngược lại nên cũng dính kẹt tại đây ít nhất 3 lần".
Liên quan vấn đề này, đại diện Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết chiều nay ở đường Mai Chí Thọ, khu vực nút giao An Phú không ghi nhận sự cố giao thông nào.
Nguyên nhân dẫn đến ùn ứ có thể do lượng xe vào cảng Cát Lái tăng cao và xe cộ đi cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây để đi Vũng Tàu vào dịp cuối tuần.
Do đó, Trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị TP.HCM đã thông báo đến lực lượng cảnh sát giao thông và đơn vị liên quan để hướng dẫn, phân luồng giao thông.
Hình ảnh ùn ứ giao thông quanh nút giao An Phú:
Tổ chức lại giao thông quanh nút giao An Phú từ ngày 11-5
Theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, từ ngày 11-5, khu vực giao lộ đường Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ (TP Thủ Đức) sẽ nới rào chắn để xây dựng các đốt hầm kín dự án nút giao An Phú. Việc này khiến giao lộ bị hẹp lại.
Do đó, Sở Giao thông vận tải TP.HCM và các đơn vị liên quan đã thống nhất tổ chức lại giao thông quanh nút giao An Phú từ ngày mai. Trong đó, ô tô con, xe máy không được rẽ trái từ đường Mai Chí Thọ và đường Đồng Văn Cống, mà sẽ chạy đến nút giao D1 (cách đó khoảng 400m) để quay đầu và một số phương án khác.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận