Tuyến Lộ Tẻ-Rạch Sỏi kết nối với cầu Cao Lãnh, cầu Vàm Cống hình tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Tây. Nguồn: Tổng Công ty Quản lý đầu tư phát triển và Quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long

Ngày 29-10, ông Diệp Bảo Tuấn - phó tổng giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long (chủ đầu tư, gọi tắt là TCT Cửu Long) - cho biết Bộ Giao thông vận tải đã đồng ý với đề xuất dự án xây dựng tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi (Cần Thơ - Kiên Giang) đang thi công làm tuyến đường cấp 3 đồng bằng được nâng cấp thành tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây.  

Theo đó, Bộ đã giao Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông và Tổng công ty Cửu Long triển khai thiết kế kỹ thuật hạng mục hàng rào dọc tuyến, hệ thống an toàn giao thông....

Tuyến đường Lộ Tẻ - Rạch Sỏi dài 51,1km, rộng 17m cho 4 làn xe, trong đó xây dựng 27 cây cầu qua các sông, rạch. Công trình khởi công từ tháng 6-2016 và dự kiến hoàn thành vào tháng 6-2020. Dự án có tổng mức đầu tu 6.355 tỉ đồng, trong đó vốn vay Hàn Quốc là 4.549 tỉ đồng (200 triệu USD), còn lại là vốn đối ứng từ ngân sách nhà nước.

Ông Diệp Bảo Tuấn cho biết sau khi đấu thầu và triển khai thi công, đến nay dự án còn dư 220 tỉ đồng. Do đó, chủ đầu tư dự án đã đề nghị Bộ GTVT sử dụng nguồn vốn dư này để nâng cấp thành cao tốc. 

Nếu việc triển khai các thủ tục đầu tư suông sẻ thì tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi sẽ hoàn thành xây dựng và đưa đường cao tốc này vào sử dụng trong quí 1-2021. 

Như vậy, tuyến Lộ Tẻ -Rạch Sỏi chỉ cho ôtô lưu thông với vận tốc 80-100 km/giờ  còn xe máy sẽ đi đường gom 2 bên hoặc đi theo Quốc lộ 80 - ông Tuấn nói.

Theo quy hoạch, đã được Thủ tướng phê duyệt tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi kết nối với tuyến đường cầu Cao Lãnh, cầu Vàm Cống có tổng chiều dài 84 km sẽ trở thành tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây.