Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1, việc triển khai lại hệ thống thanh toán không chạm thu soát vé tự động phục vụ thống kê sản lượng đúng yêu cầu của cơ quan chức năng. Đồng thời giúp người dân có thời gian làm quen với cách vận hành của tuyến metro và xây dựng thói quen sử dụng phương tiện công cộng thuận tiện. Hành khách dễ dàng dùng app, căn cước công dân hoặc thẻ Mastercard để đi metro số 1.

Cụ thể, người dân thành phố và du khách có thể lựa chọn các phương thức sau để đi tàu metro số 1 như sau:

Sử dụng mã QR trên ứng dụng HCMC Metro HURC: Khách hàng tải ứng dụng HCMC Metro HURC trên điện thoại và tạo mã QR code để đi tàu.

Trong trường hợp sử dụng thẻ ngân hàng khi đi tàu thì từ ngày 2-1-2025 đến ngày 9-1-2025, hành khách đã có thẻ Mastercard có thể mang theo để trải nghiệm dịch vụ tuyến metro số miễn phí mà không cần phải đăng ký tạo thẻ.

Khách hàng chưa có thẻ Mastercard, cần mang theo căn cước công dân, căn cước gắn chip hoặc ứng dụng VNeID để được hỗ trợ mở thẻ nhanh trực tiếp thông qua các quầy ngân hàng Sacombank, Vikky Go, BIDV, TPBank, MB, MSB, VPBank, VIB… tại nhà ga.

Trong những ngày tới, các đơn vị quản lý vận hành tuyến metro số 1 phối hợp cùng các đơn vị liên quan sẽ bố trí đội ngũ nhân viên và tình nguyện viên tại các nhà ga hỗ trợ mọi nhu cầu của hành khách.

"Việc triển khai thanh toán trên tuyến metro số 1 không chỉ là một bước tiến, mà còn mở ra một chương mới cho mạng lưới giao thông công cộng đa phương thức, hiệu quả và tiện lợi.

Từ đó nâng cao trải nghiệm người dùng, khuyến khích sử dụng phương tiện công cộng, góp phần giảm ùn tắc giao thông và bảo vệ môi trường, hướng tới một TP.HCM văn minh và phát triển bền vững", đại diện Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 chia sẻ.

Sau metro số 1, TP.HCM triển khai các tuyến metro khác ra sao?

Sau khi metro số 1 hoạt động, TP.HCM có thêm động lực để đầu tư đồng loạt 355km metro, dự kiến hoàn thành trong 10 năm.