Cơ quan truyền thông có trách nhiệm bảo vệ người tiêu dùng

Theo Luật bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, trường hợp tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa, dịch vụ cung cấp thông tin cho người tiêu dùng thông qua bên thứ ba (như báo, đài) thì bên thứ ba có trách nhiệm bảo đảm cung cấp thông tin chính xác, đầy đủ về hàng hóa, dịch vụ được cung cấp. Bên thứ ba có quyền yêu cầu tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa, dịch vụ cung cấp chứng cứ chứng minh tính chính xác, đầy đủ của thông tin về hàng hóa, dịch vụ. Đồng thời bên thứ ba phải chịu trách nhiệm liên đới về việc cung cấp thông tin không chính xác hoặc không đầy đủ, trừ trường hợp chứng minh đã thực hiện tất cả biện pháp theo quy định của pháp luật để kiểm tra tính chính xác, đầy đủ của thông tin về hàng hóa, dịch vụ.

* TP.HCM sẽ điều chỉnh mức thu phí cầu, đường cửa ngõ TP gồm các trạm thu phí xa lộ Hà Nội, đường Kinh Dương Vương và trạm thu phí cầu Bình Triệu 2. Theo đó, xe lam, xe công nông, máy kéo có mức thu 4.000 đồng/lượt, 120.000 đồng/tháng, 300.000 đồng/quý. Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng có mức thu 10.000 đồng/lượt, 300.000 đồng/tháng, 800.000 đồng/quý. Xe từ 12-30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn có mức thu 15.000 đồng/lượt, 450.000 đồng/tháng, 1.200.000 đồng/quý... (quyết định 38 và 39 của UBND TP.HCM).

* Người điều khiển xe quá khổ nếu không có bằng lái hạng FC hay điều khiển xe lắp đặt, sử dụng còi vượt quá âm lượng theo quy định sẽ bị phạt 2-3 triệu đồng. Điều khiển xe không có đủ đèn chiếu sáng, đèn soi biển số, đèn báo hãm, đèn tín hiệu, cần gạt nước, gương chiếu hậu, dụng cụ thoát hiểm, thiết bị chữa cháy, đồng hồ báo áp lực hơi, đồng hồ báo tốc độ của xe hoặc có những thiết bị đó nhưng không có tác dụng, không đúng tiêu chuẩn thiết kế (nếu có quy định phải có những thiết bị đó) hoặc lắp thêm đèn chiếu sáng về phía sau xe sẽ bị phạt từ 300.000-500.000 đồng. Chở hàng vượt quá khổ giới hạn của cầu, đường nhưng không có giấy phép lưu hành hoặc chở hàng vượt khổ giới hạn của cầu, đường ghi trong giấy phép lưu hành sẽ bị phạt từ 3-5 triệu đồng (nghị định 33 sửa đổi, bổ sung một số điều của nghị định số 34/2010/NĐ-CP).

* Các doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ có thể tổ chức triển khai bảo hiểm hưu trí theo quy định của Luật kinh doanh bảo hiểm. Công dân Việt Nam, bất kể là công chức, viên chức nhà nước, lực lượng vũ trang hay người làm công ăn lương tại các loại hình doanh nghiệp khác nhau và nông dân, nếu có điều kiện về tài chính, có thể mua bảo hiểm hưu trí cho mình ở bất cứ mức nào và có thể mua ở nhiều đơn vị khác nhau để được hưởng nhiều quyền lợi khi không còn tuổi lao động. Theo luật cũ, bảo hiểm hưu trí chủ yếu dành cho cán bộ công chức nhà nước, các đối tượng làm công ăn lương có đóng bảo hiểm xã hội.

* Luật khoáng sản quy định cụ thể về tiêu chí xác định khu vực cấm hoạt động khoáng sản, khu vực tạm thời cấm hoạt động khoáng sản, khu vực dự trữ khoáng sản quốc gia; bổ sung quy định về khu vực có khoáng sản phân tán, nhỏ lẻ làm cơ sở xác định thẩm quyền cấp giấy phép hoạt động khoáng sản của UBND tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương. Luật bổ sung quy định về việc cấp giấy phép khai thác khoáng sản chủ yếu thông qua hình thức đấu giá quyền khai thác khoáng sản (ở khu vực đã thăm dò cũng như ở khu vực chưa thăm dò khoáng sản). Trường hợp cấp phép không thông qua đấu giá thì phải xác định rõ khu vực hoạt động khoáng sản và phải được cấp có thẩm quyền cho phép. Thời hạn tối đa cho một giấy phép thăm dò khoáng sản cũng đã điều chỉnh từ bốn năm lên tám năm để phù hợp với thực tiễn, nhất là đối với thăm dò khoáng sản kim loại.

* Bán ngoại tệ cho tổ chức tín dụng. Các tập đoàn kinh tế, tổng công ty nhà nước, bao gồm cả các doanh nghiệp thành viên có vốn nhà nước trên 50% sẽ phải bán ngoại tệ cho ngân hàng. Nguồn ngoại tệ phải bán gồm ngoại tệ trên tài khoản tiền gửi ngoại tệ có kỳ hạn và không kỳ hạn gửi tại tổ chức tín dụng thời điểm từ ngày 1-7, ngoại tệ thu được từ nguồn thu ngoại tệ hợp pháp (trừ các nguồn thu từ giao dịch vốn) của doanh nghiệp phát sinh từ ngày 1-7. Ước tính mỗi năm nguồn ngoại tệ các tập đoàn, tổng công ty nhà nước phải bán cho ngân hàng khoảng 6-8 tỉ USD (thông tư 13/2011/TT-NHNN).

* Hàng hóa có nguồn gốc thực vật nhập khẩu vào Việt Nam phải đáp ứng các yêu cầu như sản xuất tại quốc gia được cơ quan có thẩm quyền của Việt Nam công nhận đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về bảo đảm an toàn thực phẩm hàng hóa theo quy định của Việt Nam. Bao gói hoặc chứa đựng trong các phương tiện phù hợp; ghi nhãn, bao gồm các thông tin: tên hàng hóa, tên và địa chỉ cơ sở sản xuất; mã số (nếu có) và các thông tin khác (bằng tiếng Việt hoặc có nhãn phụ tiếng Việt) theo quy định; kiểm tra và chứng nhận an toàn thực phẩm theo quy định. Đối với hàng hóa nhập khẩu có chứa thành phần biến đổi gen, hoặc được chiếu xạ, hoặc được sản xuất theo công nghệ mới, ngoài những điều kiện trên còn phải có giấy chứng nhận lưu hành tự do (CFS) do cơ quan có thẩm quyền của nước xuất khẩu cấp theo quy định (thông tư 13/2011/TT-BNNPTNT).

* Nhập khẩu ôtô dưới 9 chỗ phải có giấy ủy quyền. Quy định này nhằm hạn chế nhập khẩu ôtô chính thức. Theo đó, ôtô dưới chín chỗ chưa qua sử dụng bắt buộc phải có giấy chỉ định hoặc giấy ủy quyền của nhà nhập khẩu, nhà phân phối của chính hãng sản xuất hay hợp đồng đại lý của chính hãng sản xuất đã được cơ quan đại diện ngoại giao Việt Nam ở nước ngoài hợp pháp hóa lãnh sự theo quy định của pháp luật. Trong trường hợp hãng sản xuất, hãng sở hữu hợp pháp đối với nhãn hiệu hàng hóa không trực tiếp ủy quyền thì doanh nghiệp cần có giấy ủy quyền của thương nhân nước ngoài có quyền phân phối mặt hàng đó tại Việt Nam.

Hiện ở Việt Nam đã có một số doanh nghiệp trở thành nhà phân phối các dòng ôtô đã ký hợp đồng với doanh nghiệp nước ngoài có quyền nhập khẩu hàng hóa vào Việt Nam. Hầu hết các hãng ôtô nước ngoài không chấp nhận có nhà phân phối thứ hai tại một thị trường nên các doanh nghiệp buộc phải tìm đến các hãng ôtô chưa có đại diện chính thức tại Việt Nam theo hình thức phân phối hoặc sản xuất (thông tư 20/2011-TT/BCT của Bộ Công thương).