04/10/2024 17:17 GMT+7

Trước 7-10 báo cáo Thủ tướng phương án tối ưu đầu tư sân bay Côn Đảo

Cần đề xuất phương án tối ưu triển khai đầu tư dự án Cảng hàng không Côn Đảo bảo đảm đồng bộ, hiệu quả, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 7-10.

Trước 7-10 báo cáo Thủ tướng phương án tối ưu đầu tư sân bay Côn Đảo - Ảnh 1.

Sân bay Côn Đảo - Ảnh: NGUYỄN CÔNG THÀNH

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 7178 truyền đạt ý kiến của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư sân bay Côn Đảo.

Cụ thể, Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải khẩn trương chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu báo cáo rõ việc nghiên cứu, triển khai phương án đầu tư.

Làm rõ việc đầu tư sân bay theo hình thức PPP

Trong đó, dự án được triển khai theo phương thức PPP như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Song làm rõ hình thức đầu tư PPP được áp dụng cho toàn bộ dự án hay chỉ đối với một số hạng mục cụ thể của dự án, nêu lý do cụ thể.

Trên cơ sở báo cáo nêu trên, Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thống nhất và đề xuất phương án tối ưu triển khai đầu tư dự án sân bay Côn Đảo bảo đảm đồng bộ, hiệu quả, báo cáo Thủ tướng trước ngày 7-10.

Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu chịu trách nhiệm trong việc triển khai dự án theo thẩm quyền.

Trước đó, Thủ tướng đã phê duyệt điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung xây dựng Côn Đảo, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đến năm 2045, trong đó dự báo quy mô khách du lịch đến năm 2030 khoảng 1 - 1,2 triệu khách/năm, năm 2045 khoảng 1,7 - 2 triệu khách/năm.

Theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, sân bay Côn Đảo được quy hoạch giai đoạn đến năm 2030 với công suất khoảng 2 triệu hành khách/năm, năm 2050 với công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm.

Nâng cấp mở rộng sân bay để tiếp nhận máy bay cỡ lớn

Hiện nay, đường cất hạ cánh, đường lăn tại sân bay Côn Đảo đã xuống cấp khi được xây dựng từ năm 2004, khả năng chịu tải kém.

Chiều rộng đường cất hạ cánh 30m không đảm bảo tiêu chuẩn khai thác tàu bay code C, chỉ đáp ứng khai thác các loại máy bay như ATR72 và tương đương (Embraer E190/E195 giảm tải).

Bộ Giao thông vận tải đang lên phương án để nâng cấp, mở rộng sân bay Côn Đảo nhằm tiếp nhận máy bay cỡ lớn, đảm bảo năng lực khai thác hành khách.

Hiện dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không Côn Đảo đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt chủ trương đầu tư với tổng mức đầu tư khoảng 1.680 tỉ đồng, được Thủ tướng giao kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách nhà nước giai đoạn 2021 - 2025.

Dự án sẽ đầu tư mở rộng, nâng cấp kết cấu đường cất hạ cánh hiện hữu theo quy hoạch với kích thước 1.830mx45m; xây dựng mới một đường lăn song song và các đường lăn nối; bổ sung các hạng mục bảo đảm an toàn trong khai thác đèn đêm; hệ thống thiết bị hạ cánh đồng bộ để khai thác hiệu quả các loại máy bay code C (như A319, A320neo/ceo, B737-7/8 và tương đương).

Trước 7-10 báo cáo Thủ tướng phương án tối ưu đầu tư sân bay Côn Đảo - Ảnh 3.Nếu gọi vốn PPP sân bay Côn Đảo không thành, sẽ đầu tư công?

Trong trường hợp UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu kêu gọi đầu tư nâng cấp sân bay Côn Đảo theo phương thức đối tác công tư (PPP) nhưng không có nhà đầu tư tham gia, kiến nghị Thủ tướng phương án đầu tư công đồng bộ sân bay này.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên