Phối cảnh sân bay Long Thành

Thiên đường biển Việt Nam được đánh thức

Cung đường biển dài nhất Việt Nam nằm lân cận TP.HCM, dài gần 160km với cảnh quan thiên nhiên hoang sơ, chưa bị bê tông hóa như các thị trường du lịch truyền thống.

Trước năm 2019, cung đường này được ví như nàng công chúa ngủ quên trong rừng, chưa phát triển đúng tiềm năng vốn có.

Thống kê sơ bộ, suốt chiều dài 160km, không có bất kì một tổ hợp resort nào được vận hành bởi các thương hiệu quốc tế nổi tiếng hiện diện trên cung đường này.

Sự hạn chế về hạ tầng, sân bay và cao tốc được xem là nguyên nhân chính khiến khách du lịch quốc tế và thị trường phía Bắc - phân khúc khách hàng có mức chi tiêu cao và lưu trú dài ngày khó tiếp cận với 4 thiên đường biển nhiều tiềm năng: Long Hải - Bình Châu - La Gi -  Mũi Né.

Gần đây, hàng loạt các thương hiệu đình đám trên thế giới lần lượt bắt tay với các chủ đầu tư, đổ bộ ồ ạt về đây. Các ông lớn khi bắt tay nhau, sẽ mang đến một diện mạo mới cho vùng đất giàu tiềm năng, biến cung đường này trở thành một trong những thiên đường biển hàng đầu Việt Nam, thu hút hàng triệu du khách quốc tế mỗi năm.

Theo TS. Trần Nguyễn Minh Hải (giảng viên ĐH Ngân hàng): "Sức bật hạ tầng là nguyên nhân chính thu hút hàng loạt các ông lớn địa ốc cùng những tên tuổi vận hành khách sạn lừng lẫy trên thế giới đổ bộ về trục đường ven biển lớn nhất Việt Nam. Cụ thể, đầu năm nay, sân bay Long Thành, có tổng mức đầu tư hơn 10 tỉ USD với quy mô vận chuyển 100 triệu khách/năm đã chính thức được khởi công.

Sân bay này sẽ đưa du khách phía Bắc và quốc tế tới cho Long Hải - Bình Châu - La Gi - Mũi Né. Mặt khác, tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết khi được hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ sân bay đến các điểm du lịch".

Trung tâm của thiên đường biển hàng đầu Việt Nam sắp xuất hiện?

Trong bốn điểm đến kể trên, La Gi sở hữu nhiều tiềm năng để có thể trở thành trung tâm du lịch của cung đường biển dài nhất Việt Nam.

Thứ nhất, hai công trình hạ tầng trọng điểm của trục đường ven biển dài 160km này là sân bay Long Thành, sân bay này sẽ tháo gỡ điểm nghẽn lớn nhất làm cho khách du lịch phía Bắc và quốc tế khó khăn khi tiếp cận thiên đường biển này.

Theo đó, La Gi nằm ở vị trí trung điểm của công trình trọng điểm: sân bay Long Thành. Từ sân bay Long Thành, khách du lịch chỉ mất hơn 1 tiếng (tương đương từ sân bay Cam Ranh về Nha Trang) để tới La Gi.

Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết đang được gấp rút triển khai - Ảnh: Shutterstock

Thứ hai, hàng loạt các công trình hạ tầng như cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, tuyến đường DT711, DT719, DT719B… cũng đang được triển khai để biến cung đường biển này thành điểm đến du lịch liên hoàn.

Cụ thể, cung đường này được thiết kế với vô số điểm đến, kết thúc điểm đến này sẽ mở ra điểm đến khác hấp dẫn hơn, kích thích du khách khám phá hơn. Cung đường này đủ sức hấp dẫn, để kích thích khách du lịch trải nghiệm trọn vẹn tuyến du lịch ven biển 160km từ Long Hải tới Phan Thiết và ngược lại.

Với vị trí trung tâm của 4 điểm đến, La Gi sẽ là điểm giao thoa của hàng chục triệu khách du lịch dù xuất phát từ Long Hải hay Mũi Né.

La Gi sẽ trở thành trung tâm du lịch của cung đường biển dài nhất Việt Nam - Ảnh: Shutterstock

Theo TS. Trần Nguyễn Minh Hải: "Vị thế trung tâm khu vực, trung tâm hạ tầng, trung tâm giao thông được đánh giá là lợi thế vượt trội của La Gi trên trục đường ven biển dài nhất của Việt Nam.

Vị thế này giúp La Gi là trung tâm trung chuyển khách du lịch của toàn bộ trục đường ven biển, đón khách du lịch mỗi năm, đặc biệt là khách nước ngoài và khách miền Bắc. La Gi chỉ cần giải quyết được câu chuyện thu hút khách sẽ tạo thành một đòn bẩy khổng lồ cho sự phát triển của địa phương".