Những nắp rọ đá hai bên bờ kênh Tắt, huyện Duyên Hải, tỉnh Trà Vinh bị tháo nửa chừng - Ảnh: MẬU TRƯỜNG

Ngày 12-3, ông Trần Đạt Thông - phó chủ tịch UBND huyện Duyên Hải - đã xác nhận tình trạng nêu trên.

Cụ thể, theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, đoạn kênh Tắt (nối từ kênh Quan Chánh Bố ra biển) đi qua huyện Duyên Hải bị mất rất nhiều nắp rọ - loại lưới chuyên dụng để giữ đá hai bên bờ kè, giống lưới B40 nhưng không bị gỉ sét khi ở dưới nước.

Mất nhiều nhất là đoạn gần bến phà Kênh Tắt, nối giữa xã Long Toàn với xã Long Khánh, huyện Duyên Hải. Chỉ một đoạn khoảng hơn 1km nhưng có đến hàng trăm nắp rọ đá bị tháo mang đi. Trên mặt bờ kè còn nguyên dấu dây thép bị cắt, mặt bờ kè đá lổn nhổn đi lại rất khó khăn.

Theo UBND huyện Duyên Hải, Công ty Đảm bảo an toàn hàng hải Tây Nam Bộ - đơn vị được Bộ Giao thông vận tải giao quản lý đoạn luồng này, đã ghi nhận và báo cho chính quyền địa phương về sự việc trên. 

Theo đó, thời gian qua, luồng hàng hải cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu bị mất hơn 4.000 nắp thảm đá và 33 thiết bị hệ thống chống sét trên tiêu; 7 đèn báo hiệu. Tổng thiệt hại trên 3,7 tỉ đồng.

Công an tỉnh Trà Vinh cho biết Công an huyện Duyên Hải đã bắt được 1 đối tượng và đang tiếp tục mở rộng điều tra.

Nhiều dấu cắt để lấy trộm nắp rọ đá vẫn còn rất mới - Ảnh: MẬU TRƯỜNG

Luồng hàng hải cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu có tổng mức đầu tư 9.781 tỉ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ. 

Công trình có chiều dài 52,6km, gồm 4 đoạn, trong đó đoạn luồng biển dài 7,7km, đoạn luồng kênh Tắt dài 8,7km; đoạn luồng kênh Quan Chánh Bố dài 20km và đoạn luồng sông Hậu dài 16,2km.

Tình trạng mất trộm các thiết bị đảm bảo hàng hải và nắp rọ đá chủ yếu xảy ra tại đoạn luồng kênh Tắt.

Đây là tuyến hàng hải đặc biệt quan trọng, có vốn đầu tư lớn và ảnh hưởng lớn đến sự phát triển kinh tế của khu vực đồng bằng sông Cửu Long.