Cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ được mở rộng lên 4 làn hoàn chỉnh, dự kiến hoàn thành cuối năm 2025 - Ảnh: HOÀNG TÁO
Đó là nội dung báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án mở rộng đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn vừa được Bộ Giao thông vận tải trình Thủ tướng xem xét, phê duyệt.
Bộ Giao thông vận tải cho biết việc sớm đầu tư mở rộng đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn từ quy mô 2 làn xe thành quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh là cần thiết khi Quốc hội và Chính phủ đã chấp thuận triển khai đầu tư các đoạn cao tốc La Sơn - Hòa Liên và Vạn Ninh - Cam Lộ với quy mô 4 làn xe, dự kiến cơ bản hoàn thành năm 2025.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn được đề xuất mở rộng toàn tuyến với chiều dài 98,3km (đoạn qua tỉnh Quảng Trị dài khoảng 36,3km, đoạn qua tỉnh Thừa Thiên Huế dài khoảng 62km).
Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn hiện có 2 làn xe (nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m) sẽ được mở rộng lên 4 làn xe hoàn chỉnh (nền đường rộng 22m, mặt đường rộng 20,5m).
Các đoạn đã được đầu tư nền đường rộng 23,25m sẽ cơ cấu mặt cắt ngang theo hướng mở rộng dải dừng xe khẩn cấp.
Quá trình thực hiện dự án cũng đầu tư hoàn chỉnh 2 nút giao với tỉnh lộ 16 và tỉnh lộ 12B theo hình thức khác mức liên thông, bảo đảm khai thác đồng bộ, an toàn.
Đồng thời đầu tư hệ thống giao thông thông minh (ITS), trạm thu phí, trạm cân xe và trung tâm quản lý điều hành đoạn Cam Lộ - Túy Loan (không bao gồm hệ thống giao thông thông minh đoạn La Sơn - Túy Loan).
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn khoảng 7.000 tỉ đồng từ ngân sách nhà nước, dự kiến bố trí từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi thường xuyên của ngân sách trung ương năm 2023 đang được Chính phủ trình Quốc hội.
Do cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã cơ bản giải phóng mặt bằng toàn tuyến với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh nên kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi mở rộng cao tốc này chỉ khoảng 92 tỉ đồng.
Bộ Giao thông vận tải dự kiến tiến độ thực hiện dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn như sau: phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 6-2024; phê duyệt dự án đầu tư vào tháng 9-2024; phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán vào tháng 12-2024; lựa chọn nhà thầu và khởi công dự án vào tháng 1-2025; cơ bản hoàn thành dự án vào cuối năm 2025.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn được đưa vào khai thác từ 31-12-2022 với quy mô phân kỳ đầu tư chỉ có 2 làn xe (nền đường rộng 12m), không có dải phân cách cứng ở giữa. Trên toàn tuyến có 9 đoạn vượt xe thiết kế 4 làn xe, có dải phân cách giữa (nền đường rộng 23,5m).
Sau khi đưa vào khai thác đã có nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Trong đó có những vụ đặc biệt nghiêm trọng như vụ tai nạn xảy ra vào ngày 18-2-2024 giữa ô tô 7 chỗ với xe đầu kéo làm 3 người chết.
Đến ngày 10-3-2024 trên cao tốc này xảy ra vụ tai nạn giữa xe khách giường nằm với xe tải đang bị sự cố đỗ trên đường làm 2 người chết và 9 người bị thương…
Cùng với triển khai các biện pháp nhằm tăng cường giao thông, từ ngày 4-4-2024 Cục Đường bộ Việt Nam đã cấm xe khách trên 30 chỗ, xe giường nằm, xe tải từ 6 trục trở lên đi vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn để giảm lưu lượng xe trên tuyến.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận