Những chiếc Subaru sản xuất từ 2010 tới 2012 thuộc danh sách triệu hồi tại Việt Nam - Ảnh: Caranddrive

Cục Đăng kiểm Việt Nam lại vừa mới công bố thêm một trường hợp triệu hồi xe do lỗi túi khí. Lần này gọi tên Subaru.

Lý do triệu hồi được đưa ra là do cơ cấu bơm thổi phồng túi khí (PSAN) ghế phụ phía trước do hãng Takata Nhật Bản sản xuất có khả năng bị hơi ẩm xâm nhập. Do không có khả năng tự sấy khô, theo thời gian sử dụng, bơm túi khí có chứa Nitrat Amoni do hơi ẩm xâm nhập làm ảnh hưởng đến độ nhạy của cơ cấu bơm thổi phòng (PSAN).

Việc này có khả năng dẫn đến các hiện tượng như túi khí tự bung hoặc khi xảy ra va chạm thì việc hơi ẩm xâm nhập làm cho áp suất bơm khí không kiểm soát được dẫn đến phá hủy chi tiết cơ cấu bơm khí gây nguy hiểm trong trường hợp xảy ra va chạm. 

Những chiếc Subaru nằm trong danh sách triệu hồi được sản xuất trong thời gian từ năm 2010 đến 2012. Việc triệu hồi lần này sẽ kéo dài từ nay đến tháng 12.2018. Subaru cho biết sẽ miễn phí toàn bộ chi phí kiểm tra, thay thế cụm bơm túi khí trên các xe nằm trong diện triệu hồi. 

Trước đó, Nissan cũng phải thực hiện triệu hồi hơn 3000 xe thuộc dòng Navara LE và Navara XE cũng với lỗi tương tự khi sử dụng thiết bị bơm phồng túi khí của hãng Takata.

Thời gian gần đây, vấn đề túi khi luôn là cho khách hàng không khỏi lo lắng khi lần lượt những tên tuổi lớn như  Honda, Nissan, Toyota và hiện tại là Subaru. Cách đây không lâu, Toyota đã làm nhiều người ngỡ ngàng khi triệu hồi tới 8.000 chiếc Corolla Altis.