Tại kỳ họp thứ 5 vừa qua, Quốc hội đã đồng ý tách Luật Giao thông đường bộ thành Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, dự kiến góp ý lần đầu vào kỳ họp thứ 6 (tháng 10-2023).
Bộ Công an đề xuất: Trẻ em dưới 10 tuổi hoặc cao dưới 1,35m không được ngồi ghế trước ô tô. Trẻ em dưới 4 tuổi ngồi ghế thiết kế dành cho trẻ em.
Đây là đề xuất bổ sung cho dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (trừ ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo luật quy định của pháp luật đường bộ).
Nhiều bạn đọc Tuổi Trẻ Online mong muốn quy định cấm trẻ nhỏ ngồi ghế trước ô tô sớm được áp dụng, nhằm nâng cao an toàn, đảm bảo tính mạng của con người.
Cấm trẻ nhỏ ngồi ghế trước ô tô vì an toàn cho cả nhà
Trên thực tế rất dễ bắt gặp hình ảnh trẻ nhỏ được cha mẹ cho ngồi ghế trước ô tô khi xe đang chạy.
Bạn đọc Tôi Người Lái Xe cho hay: "Nhà sản xuất đã cảnh báo nguy hiểm khi cho trẻ ngồi trước và ở các nước cha mẹ đều ý thức được điều này, kể cả luật không quy định.
Còn ở ta thì cho trẻ ngồi trước không thắt dây an toàn, trẻ thò tay thò đầu ra cửa, thậm chí cho trẻ chui khỏi người ra cửa sổ trời. Sự an toàn của con mình mà cứ để người khác lo giùm là sao!".
Trải qua tình huống nguy hiểm khi cho con nhỏ ngồi ghế trước, bạn Ngô Kinh thuật lại: "Tôi thường cho con trai 4 tuổi ngồi ghế trước. Hôm đó cháu nghịch móc tay vào phanh tay điện tử. May mà không có xe chạy phía sau, chứ không thì bị đâm nát rồi! Nếu đi trên cao tốc thì cực kỳ nguy hiểm".
Từng ngồi ghế trước và suýt gây tai nạn, bạn đọc Minh kể: "Lúc nhỏ khoảng 11 tuổi, ngồi xe khách trên đường từ TP.HCM về Bạc Liêu, tôi ngồi phía trước cũng nghịch cần số, đẩy về phía trước làm xe suýt lao lên.
Trẻ nhỏ chưa kiểm soát được hành vi và hay táy máy, tuyệt đối không ngồi phía trước!".
"Ủng hộ quy định này bởi có đứa nhỏ ngồi ghế trước tài xế phân tâm không tập trung được, và không biết lúc nào đứa nhỏ có thể đẩy cần số gây nguy hiểm" - bạn đọc Bui Duong bày tỏ.
Bạn đọc Lap Tran cảnh báo: "Xe ô tô nào trên phía trước túi khí ghế phụ đều viết không được cho trẻ em dưới 12 tuổi ngồi, vì khi bung ra lực ép của túi khí có thể gây chết đứa bé!".
Quy định ghế dành riêng cho trẻ em có gây khó?
Trong khi đó, bạn đọc Giang Trần tỏ ra băn khoăn với tính khả thi của đề xuất trên: "Chúng ta so sánh tiêu chuẩn thì lấy Anh, Mỹ, Đức, Pháp... là những nước phổ cập 90 - 100% ô tô tới từng gia đình.
Còn ở Việt Nam thì 70% vẫn là... đi xe máy. Ô tô ở Việt Nam vẫn là gia đình có khi dùng cho nhiều người. Chưa kể việc ban hành quy định ghế ô tô cho trẻ dẫn tới lượng xe hành khách / xe taxi / xe công nghệ... nếu chuyên chở hành khách trẻ em thì ra sao?".
Bạn đọc Tèo Em trả lời: Đề xuất của Bộ Công an bổ sung cho dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (trừ ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo luật quy định của pháp luật đường bộ), nghĩa là chưa áp dụng với xe ô tô kinh doanh vận tải khách.
Còn theo bạn đọc Truong Kiet: "Khi có luật thì xe taxi, xe công nghệ, xe khách... phải cập nhật và trang bị đầy đủ. Tài xế hoàn toàn có thể từ chối chuyên chở nếu hành khách không báo trước có trẻ em đi cùng, mục đích cao nhất vẫn là vì an toàn tính mạng".
Bạn đọc Khoi bổ sung thêm: "Nghiên cứu thêm đề xuất trên rồi ban hành. Nhà tôi dùng ghế cho bé đặt phía sau, mẹ bé cũng ngồi sau, chỉ mình tôi ngồi hàng ghế lái, rất an toàn cho cả nhà!".
Thăm dò ý kiến
Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ của Bộ Công an mới đây có đề xuất bổ sung: Trẻ em dưới 10 tuổi hoặc cao dưới 1,35m không được ngồi ghế trước ô tô; Trẻ em dưới 4 tuổi ngồi ghế thiết kế dành cho trẻ em. Ý của bạn:
Bạn có thể chọn 1 mục. Bình chọn của bạn sẽ được công khai.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận