Như Tuổi Trẻ Online thông tin: Xung quanh câu chuyện chờ đèn đỏ được rẽ phải, nhiều bạn đọc cho rằng nên cho phép xe máy rẽ phải khi đèn đỏ, ngược lại cũng có một số ý kiến đề nghị không nên cho, cứ theo luật mà xử phạt.

Nên cho rẽ phải để giảm ùn tắc tại giao lộ

Bạn đọc Mai Toan cho biết mình sống ở TP.HCM từ nhỏ và có thói quen rẽ phải khi đèn đỏ như là mặc định.

"Khi rẽ phải sát lề đường hoàn toàn không gây nguy hiểm cho phương tiện giao thông đi đèn xanh. 

Tôi chưa thấy tai nạn xảy ra trong trường hợp này do 2 dòng phương tiện không xung đột nhau, mà tiếp xúc nhau theo phương tiếp tuyến. 

Do đó nên hợp thức hóa việc này để giảm bớt phương tiện ùn tắc ở giao lộ" - bạn đọc Mai Toan đề xuất.

Đồng quan điểm trên, độc giả có tài khoản I AM XIN LỖI chia sẻ: "Bây giờ tôi mới biết cả chục năm nay tôi vi phạm Luật giao thông khi rẽ phải lúc đèn đỏ, không biển báo cho phép. 

Tôi xin lỗi! Nhưng tôi biết làm sao khi số lượng xe máy tăng khủng khiếp ngoài đường, kẹt xe sẽ trầm trọng hơn nếu xe máy không được phép rẽ".

"Đề nghị cho xe máy rẽ phải khi đèn đỏ (ít nhất là giờ cao điểm) ở tất cả các ngã rẽ để tránh kẹt xe ở TP.HCM. Tôi nghĩ rẽ phải khi đèn đỏ có lợi nhiều hơn hại" - tài khoản An nêu quan điểm.

Còn tài khoản phan***@gmail.com cũng cho rằng: "Nếu không có ảnh hưởng thì cho phép họ rẽ phải để giảm bớt nạn kẹt xe".

"Mặc dù theo luật là vậy nhưng đa phần cảnh sát giao thông sẽ du di cho xe máy rẽ phải khi đèn đỏ. Việc này giúp giải tỏa bớt lượng xe chờ đèn, mà cũng không gây xung đột giao thông" - tài khoản daih ***@gmail.com viết.

Quan trọng là ý thức 

"Quan trọng là ý thức chấp hành của người tham gia giao thông, luật và đèn tín hiệu đã có rồi, mỗi người tham gia nên ý thức thôi, không có ý thức thì chịu" tài khoản ryan ***@gmail.com nói.

Theo độc giả Go Sa thì cứ tùy tình hình từng giao lộ mà chạy xe. Người chạy xe ở phía sau không có quyền đòi hỏi để quẹo phải khi đèn đỏ.

"Cứ theo luật mà làm thôi, việc gì phải bàn. Chẳng hạn như khi đèn đỏ rẽ phải. Nếu không có đèn cho phép rẽ phải mà cố tình vi phạm thì phạt. 

Nếu có đèn cho phép rẽ phải nhưng không có làn đường dành riêng cho phương tiện rẽ phải thì cũng phải tuân theo thứ tự các phương tiện đến trước" - tài khoản Nguyễn Thế Hưng viết.

Cũng theo bạn đọc Nguyễn Thế Hưng, không phải cứ bóp còi là phải nhường đường (trừ các phương tiện được ưu tiên theo luật). 

Bóp còi là tín hiệu xin đường nhưng bên cho phải có chỗ nhường an toàn thì mới nhường đường được.

Tương tự, theo tài khoản hoan ***@gmail.com thì người đi sau không có quyền bắt người đang dừng đèn đỏ phía trước phải nhường đường cho mình rẽ phải (kể cả trường hợp cho phép rẽ phải khi đèn đỏ). 

Chỉ rẽ phải ở những nơi có làn đường dành riêng cho người rẽ phải và có vạch cấm dừng xe trên làn đường đó!

Khác với ý kiến trên, tài khoản Không Tên lại cho rằng: "Đèn cho phép rẽ phải thì bạn không được cản trở giao thông như là dừng xe trên làn đó, vì khi đến giao lộ bạn đã quan sát rồi".

"Nếu cho phép rẽ phải khi đèn đỏ thì phải bố trí làn rẽ phải riêng, chứ không thể bắt những người dừng xe đúng luật phải nhường cho mình rẽ, chưa nói người ta đang dừng đúng luật phải di chuyển lên phần đường cho người đi bộ để cho những người đi sau rẽ phải" - độc giả Coc nói.

"Về phía cơ quan nhà nước, nên cho phép xe máy rẽ phải khi đèn đỏ ở nhiều giao lộ để giảm ùn ứ. Về phía người dân, cần tuân thủ quy định biển báo, không dí còi và chửi bới người dừng đèn đỏ khi giao lộ đó không được phép rẽ phải" - bạn Dương đề xuất.

Điều chỉnh đèn đếm ngược: xanh, vàng vẫn có giây đếm lùi, đỏ thì không

Cơ quan chức năng TP.HCM vừa điều chỉnh đèn đếm ngược tại giao lộ Mai Chí Thọ - Tố Hữu (TP Thủ Đức, TP.HCM) theo hướng không có giây đếm ngược đèn đỏ.