Bí thư Thành ủy Nguyễn Thiện Nhân:

Sẽ xây dựng hệ thống kè sông đa chức năng

TP.HCM sẽ xây dựng kế hoạch hành động phát triển TP định hướng đến năm 2030, tầm nhìn 2045, trong đó có quy hoạch kè bờ sông và sử dụng quỹ đất ven sông.

Sông, kênh là nguồn tài nguyên thiên nhiên đặc biệt. Do đó, TP phải có quy hoạch sử dụng sông nước gắn với quy hoạch xây dựng kè và sử dụng đất ven sông. Khi xây dựng kè sông, đất ven sông sẽ đẹp hơn, giá đất tăng lên, trở thành nguồn tài chính để TP tái đầu tư xây dựng.

TP.HCM sẽ học tập kinh nghiệm các nước khi quy hoạch kè sông để tránh những sai lầm. Đồng thời, định hướng sẽ xây dựng hệ thống kè sông đa chức năng, bao gồm ngăn nước, chỗ vui chơi công cộng, đường giao thông...

Làm rõ tình trạng lấn chiếm sông

Bí thư Thành ủy Nguyễn Thiện Nhân đưa ra các đầu việc cần sự tham gia của các tổ chức chuyên ngành, chuyên gia, trong đó có:

* Nghiên cứu sâu về kinh nghiệm quốc tế quy hoạch phát triển ven sông, bao gồm quy hoạch bờ kè, đất ven sông. Ông Nhân ngỏ ý muốn Ngân hàng Thế giới tài trợ, chọn 7-10 thành phố trên thế giới để nghiên cứu.

* Xây dựng mô phỏng tình trạng ngập nước và thoát nước của TP. Xây dựng định hướng, giải pháp vĩ mô trong việc chống ngập, bao gồm các giải pháp thoát nước nhanh như hồ chứa, hầm chứa gắn với bơm tốc độ cao.

* Làm rõ những giải pháp kỹ thuật, tiến bộ kỹ thuật trong việc xây kè, đặc biệt kè đa chức năng của thế giới, để TP dựa vào đó làm nhanh và rẻ.

* Tổng hợp kinh nghiệm các mô hình hợp tác giữa Nhà nước, người dân, doanh nghiệp trong xây kè, khai thác quỹ đất ven sông trên cơ sở hài hòa lợi ích.

* Làm rõ tình trạng lấn chiếm sông, kênh rạch của người dân và các dự án của doanh nghiệp…

* Ông Miquel Angel Perez Martorell - Thành viên Hội đồng Tư vấn du lịch quốc gia:

TP.HCM cần mở rộng không gian hai bên bờ sông

15 năm trước, du lịch Tây Ban Nha bắt đầu tăng trưởng nóng như VN hiện nay. Tây Ban Nha và đặc biệt là Barcelona nơi tôi ở chứng kiến sự bùng nổ của các dịch vụ du lịch từ ăn uống đến nghỉ ngơi, giải trí. Dịch vụ tự phát khắp nơi, các khu nhà nghỉ mọc lên...

Hậu quả là gì? Du khách ngang nhiên xả rác bừa bãi xuống các bãi biển, sông rạch; khách sạn đua nhau mọc lên dọc bờ biển, bờ sông chắn ngang những con đường xuống bãi biển. Sau khi quy hoạch lại, chúng tôi đã phải đập bỏ, di dời rất nhiều tòa nhà.

TP.HCM có lợi thế các bờ kênh, sông chạy dọc thành phố, cần phải mở rộng không gian hai bên bờ, tránh những sai lầm của Barcelona. Cần làm cho các bờ kè, bờ sông Sài Gòn là nơi mà người dân đến được, thưởng thức cà phê, hóng gió hay dạo mát tản bộ với không khí trong lành, thoáng đãng.

Từ đây, người dân dễ dàng kết nối với taxi đường thủy, lên bờ rồi dễ dàng bắt xe để đi đến nơi làm việc, mua sắm... Những không gian bờ kè hay bờ sông là một phần trong hệ thống giao thông của thành phố, chứ không được tách rời.

* Ông Phan Xuân Anh - Chủ tịch HĐTV Công ty Du Ngoạn Việt:

Thông tin rõ quy hoạch

Trục đường Tôn Đức Thắng có khu vực bến cảng và công viên dài chạy dọc ven sông Sài Gòn, rất thích hợp xây dựng địa điểm tập trung vui chơi, giải trí, hóng mát của người dân thành phố và du khách, giúp tăng thêm sản phẩm đường sông. Những cầu tàu được đầu tư sẽ trở thành điểm nhấn cho tuyến sông Sài Gòn.

Hiện nay sự kết nối giữa các bến thủy dọc bờ sông Sài Gòn còn rời rạc, chưa tạo được sức hút là nơi vui chơi giải trí hay nơi tụ tập của người dân. Đây là điều đáng tiếc vì những thành phố có được bờ sông đẹp nội thành như TP.HCM không nhiều. Sông Sài Gòn hiện nay đang được khai thác quá hạn hẹp, trong khi công năng của nó phong phú hơn nhiều.

Quy hoạch chắc chắn là cần thiết nhưng điều cần không kém là phải minh bạch thông tin, công khai để doanh nghiệp có thể tham gia ý kiến, tham gia đầu tư. Chứ như hiện nay, một số dự án kín quá, doanh nghiệp không có nhiều thông tin.

N.BÌNH ghi

TTO - Đó là một trải nghiệm ở Sài Gòn mà nhiều người chọn lựa, nhất là hoạt động dành cho con trẻ trong mùa hè.