Tổng công ty Cơ khí vận tải Sài Gòn vừa tổ chức lễ xuất quân cho các bến xe miền Đông, miền Tây, An Sương và Ngã Tư Ga phục vụ khoảng 1,4 triệu hành khách đi xe đò về quê ăn tết.

Phóng to

Ông Nguyễn Thanh Hùng - Ảnh: N.Ẩn

Ông Nguyễn Thanh Hùng, trưởng Ban quản lý các bến xe vận tải hành khách Sở Giao thông vận tải TP.HCM, cho biết:

- Dịp tết này, nhiều doanh nghiệp xe đò thương hiệu ở các bến xe đã tăng cường nhiều xe chở khách về quê ăn tết, nhưng số lượng xe tăng cường không bằng tết năm trước nên năm nay nhiều doanh nghiệp đã sớm bán hết vé. Các bến xe miền Đông, miền Tây đã đề xuất tăng cường 170 xe buýt vào bến chở khách về quê. Sở Giao thông vận tải TP đã đồng ý tăng cường số xe buýt trên và có kế hoạch bổ sung khoảng 150 xe buýt về các bến xe chở khách để không xảy ra tình trạng thiếu xe. Chúng tôi xác định đến ngày 29 tháng chạp, các bến bảo đảm có đủ xe đưa hành khách về quê sum họp gia đình, không để hành khách chậm về quê do không có xe.

* Trường hợp doanh nghiệp vận tải lợi dụng dịp tết bán vé quá giá quy định, ban quản lý bến sẽ xử lý ra sao, thưa ông?

- Chúng tôi đã có kế hoạch kiểm tra các nhà xe hoặc doanh nghiệp vận tải bán không đúng giá vé đã đăng ký với các cơ quan thẩm quyền. Theo đó, ban quản lý các bến xe sẽ lập biên bản các doanh nghiệp vi phạm và chuyển cho các phòng tài chính, quản lý thị trường, nơi các doanh nghiệp có trụ sở để xử phạt vi phạm. Chúng tôi cũng kiểm tra và đã xử lý nhiều trường hợp xe bán vé không đúng quy định như thu tiền hành khách mà không giao vé, hoặc bán vé cho khách nhưng không có xe hoạt động tại bến mà dẫn khách ra ngoài để sang nhượng cho xe ngoài bến...

* Sẽ xử lý thế nào đối với xe không đảm bảo chất lượng phục vụ?

- Ban quản lý các bến xe vận tải hành khách TP sẽ tăng cường kiểm tra chất lượng phục vụ hành khách mà các doanh nghiệp đã đăng ký. Cụ thể, doanh nghiệp bán vé phải đúng với chất lượng loại xe phục vụ như ghế ngồi hoặc giường nằm, khăn, nước uống cho hành khách. Các xe xuất bến không được chở dư người so với số ghế hoặc số giường, không được chở hàng hóa cồng kềnh...

Đối với các xe vi phạm lần thứ ba, ban quản lý bến sẽ đề xuất Tổng cục Đường bộ - Bộ Giao thông vận tải (cơ quan cấp phép xe liên tỉnh chạy tuyến cố định trên 1.000km) hoặc Sở Giao thông vận tải TP (cơ quan cấp phép xe liên tỉnh chạy tuyến cố định dưới 1.000km) rút giấy phép xe chạy tuyến cố định, không cho vào bến hoạt động.

Qua kiểm tra sổ nhật trình của xe chở khách, chúng tôi cũng xử lý các xe đưa khách không đến đúng bến quy định, sang bán hành khách dọc đường. Để đảm bảo quyền lợi cho hành khách, chúng tôi đã chỉ đạo nhân viên bộ phận phải tận tình hướng dẫn người dân các thông tin cần thiết về tuyến đường, giá vé...

Ngay khi nhận được phản ảnh của người dân về việc nhà xe hoặc doanh nghiêp bán vé quá giá quy định, không đưa vé cho hành khách hoặc làm mất hành lý của hành khách, ban quản lý bến sẽ xử lý ngay các nhà xe, doanh nghiệp vi phạm...