
Điểm đầu tiên bất cập tại các khu đô thị này là đường sá kết nối bị đứt đoạn. Trong ảnh là trục đường chính Vũ Tông Phan hiện chỉ có một đoạn từ đường Nguyễn Hoàng chạy đến trước Cục Thuế TP.HCM thì bị rào chắn lại. Nơi có đường đi qua đô thị được quy hoạch còn phần đứt đoạn là đất trống với nhà dân xây dựng không theo nguyên tắc nào
Nghịch lý này khiến cho toàn bộ hạ tầng hai khu đô thị không được duy tu bảo dưỡng, không thể đấu nối theo quy hoạch giao thông.
Lý do là chủ đầu tư đang giữ quyền kiểm soát hạ tầng khu đô thị An Phú - An Khánh là Công ty cổ phần Phát triển và kinh doanh nhà (HDTC). Còn khu đô thị An Phú do Công ty cổ phần địa ốc Thủ Thiêm nắm quyền.
Hai chủ đầu tư này không bàn giao quyền quản lý lại cho chính quyền. Đồng thời cả hai lại đùn đẩy trách nhiệm cho nhau khiến đường sá không được duy tu. Từ đó hạ tầng, giao thông không được nâng cấp gây bất tiện cho người dân.
Để kết nối thông đường, bố trí phương tiện công cộng, hai năm qua Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã liên tục lên tiếng.
Sở này yêu cầu TP Thủ Đức đốc thúc nhà đầu tư hoàn thiện hạ tầng. Sở cũng chủ trì mời các sở ngành, TP Thủ Đức, đơn vị liên quan, chủ đầu tư làm việc giải quyết.
Tuy nhiên, TP Thủ Đức (chịu trách nhiệm về theo dõi kiểm tra dự án trên địa bàn), Sở Xây dựng, Sở Tài nguyên và Môi trường (chịu trách nhiệm về phát triển đô thị) vẫn chưa thể yêu cầu chủ đầu tư thực hiện được nghĩa vụ của mình. Còn chủ đầu tư thì không dự họp theo thư mời hoặc hồi đáp các yêu cầu theo nghĩa vụ.
Một số hình ảnh tại khu đô thị An Phú và An Phú - An Khánh:

Vị trí cụt của tuyến đường Vũ Tông Phan ngay Cục Thuế TP.HCM bị rào chắn tạm thời bằng tôn. Nơi đây cũng thành vị trí phát sinh điểm đen rác thải khi người dân lén đổ rác, xà bần. Ngoài ra, do vắng vẻ nên nơi này trở thành điểm phóng uế, đi vệ sinh của nhiều người

Một đoạn đường Vũ Tông Phan tại điểm nối tiếp từ đường Nguyễn Hoàng lại đang bị doanh nghiệp rào chắn, bít kín, người dân không thể đi lại. Nếu đoạn đường này thông, người dân có thể di chuyển từ đường Mai Chí Thọ vào đường Nguyễn Hoàng thay vì phải chạy đường vòng rất xa như trước đây

Đây là trục đường rất quan trọng theo quy hoạch. Trục đường thông suốt có thể kết nối thẳng ra đường Mai Chí Thọ, mở thêm hướng đi về cầu Ba Son (cầu Thủ Thiêm 2) vào quận 1, giảm áp lực giao thông trên đường song hành xa lộ Hà Nội và điểm quay đầu xe trước tòa nhà Cantavil trên xa lộ Hà Nội

Đường Nguyễn Hoàng dài khoảng 1,2km từ xa lộ Hà Nội đến đường Lương Định Của đã hư hỏng nhiều năm. Vị trí này đã nhiều lần xảy ra tai nạn giao thông do người dân bị sụp "ổ gà". Sau khi bị phản ảnh, các vị trí hư hỏng được trám bằng xi măng tạm bợ, chỉ ít ngày xe cộ di chuyển là lại bong tróc, hư hỏng trở lại

Theo quy hoạch, đường này rộng 37,5m chia giữa khu đô thị An Phú - An Khánh và khu đô thị An Phú. Trong đó, bề rộng 17,5m thuộc trách nhiệm đầu tư của Công ty HDTC đã đầu tư xây dựng nhưng chưa hoàn chỉnh. 20m còn lại do chủ đầu tư dự án khu đô thị An Phú chịu trách nhiệm nhưng chưa đầu tư xây dựng và đang bị lấn chiếm

Trong ảnh là dự án Landcaster Eden gồm cụm 14 biệt thự xây dựng hoàn chỉnh (trong khi chỉ được cấp phép xây dựng 13 biệt thự) và bỏ không đến nay. Cụm biệt thự này nằm trong khu đô thị An Phú - An Khánh rộng 131ha, quy mô dân số hơn 32.000 người, được triển khai đầu tư từ năm 1998

Một dự án đã ngừng thi công lâu ngày. Các trụ cọc như bàn chông khổng lồ phơi nắng phơi mưa, sắt thép gỉ sét. Cảnh dự án bỏ hoang là một thực trạng điển hình tại khu đô thị An Phú - An Khánh

Dọc các tuyến đường trong khu đô thị An Phú - An Khánh, nhiều khu đất dự án rộng hàng ngàn mét vuông bỏ trống nhiều năm nay nhưng chưa thấy triển khai. Những khu đất này trở thành nơi tập kết rác bất chấp bảng cấm của cơ quan chức năng địa phương

Theo quy hoạch được chia làm 5 phân khu chức năng (khu A, B, C, D, E). Sau 25 năm, hiện chỉ có khu B có hệ thống đường giao thông cơ bản được kết nối và lấp đầy dân cư. Tuy nhiên xen lẫn vào đó là các công trình bỏ hoang. Nhìn từ trên cao khu đô thị này lởm chởm xấu xí

Một số nắp cống tại các tuyến đường cũng bị bung, vênh gây nguy hiểm cho người đi đường. Nhiều tuyến đường khác thiếu đèn đường hoặc đèn đường không sáng… Hiện trạng trên khiến bộ mặt đô thị của khu đô thị An Phú - An Khánh trở nên bèo nhèo, nham nhở
Nhìn khu đô thị nham nhở, chủ tịch TP Thủ Đức nói "bức xúc"
Chủ tịch UBND TP Thủ Đức Hoàng Tùng cho biết nhìn hiện trạng đang xảy ra tại hai khu đô thị trên ông rất bức xúc và mong giải quyết sớm…
Riêng đối với hai tuyến đường Vũ Tông Phan, Nguyễn Hoàng, TP Thủ Đức đang đề nghị các nhà đầu tư hoàn thiện sớm để kết nối với các tuyến giao thông.
TP Thủ Đức đang tìm hiểu các khó khăn của chủ đầu tư để tham gia tháo gỡ cùng họ.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận