UBND TP.HCM vừa có công văn gửi Bộ Giao thông vận tải, Bộ Tài chính, Bộ Nội vụ, Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội về đề nghị hướng dẫn chính sách hỗ trợ 100% giá vé cho hành khách sử dụng phương tiện giao thông công cộng trên địa bàn TP như xe buýt, tàu metro...

Theo đó, TP.HCM đã nghiên cứu, xây dựng chính sách hỗ trợ cho hành khách sử dụng metro, xe buýt... nhằm khuyến khích người dân ưu tiên sử dụng dịch vụ vận tải công cộng. 

Tuy nhiên trong quá trình xây dựng có một số nội dung vướng mắc, chưa rõ về cơ quan có thẩm quyền quyết định về chính sách miễn giá vé.

Cụ thể, theo quy định hiện nay, người khuyết tật đặc biệt nặng, người khuyết tật nặng đi xe buýt được miễn tiền vé và thẩm quyền quyết định là UBND TP. 

Còn khi đi metro, người khuyết tật đặc biệt nặng, người khuyết tật nặng chỉ được giảm giá vé với mức tối thiểu 25% và không quy định thẩm quyền quyết định mức giảm. 

Đồng thời, các văn bản pháp luật hiện chưa quy định miễn hoặc giảm cho người khuyết tật nhẹ.

Còn với các hành khách là người có công với cách mạng và người cao tuổi, hiện pháp luật chỉ quy định giảm giá vé và chưa quy định chính sách miễn giá vé.

Ngoài ra, TP.HCM dự kiến sẽ miễn giá vé cho hành khách đi 17 tuyến xe buýt kết nối tuyến metro số 1 và miễn vé trong thời gian 3 tháng đầu kể từ ngày metro số 1 bắt đầu vận hành. 

Tuy nhiên hiện chưa có quy định về việc miễn giảm này.

Với các vướng mắc nêu trên, UBND TP.HCM kiến nghị các bộ có ý kiến về sự phù hợp của các chính sách ưu đãi. 

Đồng thời hướng dẫn về trình tự, thủ tục thực hiện và cơ quan có thẩm quyền quyết định chính sách miễn giá vé (ngân sách hỗ trợ 100% giá vé) cho các nhóm hành khách nêu trên khi sử dụng phương tiện công cộng trên địa bàn TP.

Metro số 1 TP.HCM: Hitachi đồng ý giao một số thiết bị đào tạo nhân viên

Theo chủ đầu tư metro số 1, công tác đào tạo thực tế sẽ kết thúc trước tháng 9-2024, vận hành thử nghiệm vào tháng 10 và 11-2024.