
70 xe điện bốn bánh đầu tiên hoạt động phục vụ khách tham quan ở TP.HCM từ ngày 12-4-2024 - Ảnh: THU DUNG
Trong thông báo kết luận mới đây về chuyên đề giao thông công cộng, hoạt động của xe 4 bánh chạy bằng năng lượng điện vận chuyển khách tham quan, du lịch tại TP, Phó chủ tịch UBND TP Bùi Xuân Cường yêu cầu phải tìm phương án gỡ vướng.
Cụ thể, Ban An toàn giao thông TP được giao chủ trì, phối hợp Sở Giao thông vận tải, Sở Du lịch, Công an TP và các cơ quan, đơn vị có liên quan khẩn trương rà soát, đánh giá hoạt động của loại xe này.
Trong quá trình đó, các đơn vị phải căn cứ quy định pháp luật và điều kiện thực tiễn của TP để đề xuất phương án thực hiện phù hợp, tạo điều kiện cho hoạt động kinh doanh và thúc đẩy phát triển du lịch TP.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, Công ty Saigon PT - đơn vị thí điểm xe điện du lịch ở TP.HCM - cho biết đã tạm ngưng hoạt động 70 xe điện 4 bánh chở khách du lịch tại TP. Đồng thời công ty cũng hủy những tour đặt trước của khách theo quy định mới.
Công ty Saigon PT thí điểm xe điện du lịch ở khu vực trung tâm, phục vụ người dân tham quan, ngắm cảnh từ ngày 12-4-2024 nhưng nay đã tạm dừng.
Lý do theo nghị định 165/2024, từ ngày 15-2-2025, xe 4 bánh gắn động cơ chỉ được hoạt động trên các tuyến đường có đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa 30km/h áp dụng cho tất cả các xe tham gia giao thông.
Tuy nhiên hiện TP.HCM không còn biển báo giới hạn tốc độ dưới 40km/h (trừ một số vị trí đặc thù, đặc biệt nguy hiểm như trên nhánh A cầu vượt Cát Lái, đường hầm sông Sài Gòn, một số ít khu vực công trình đang thi công).
Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết khi áp dụng các quy định của Luật Đường bộ, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến hoạt động vận tải đối với loại hình này, phát sinh một số vướng mắc.
Đơn cử như việc xác định các tuyến đường đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa 30km/h (đối với xe chở người) hoặc tối đa 50km/h (đối với xe chở hàng) áp dụng cho tất cả loại xe tham gia giao thông.
"Theo điều 34 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ thì xe 4 bánh có gắn động cơ được xác định thuộc nhóm xe cơ giới. Tại TP.HCM, đường ngoài khu dân cư nội bộ gần như phục vụ cho tất cả các loại xe cơ giới.
Khi cơ quan chức năng tổ chức hoạt động cho xe điện 4 bánh và lắp đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa 30km/h (đối với xe chở người) hoặc tối đa 50km/h (đối với xe chở hàng) ảnh hưởng hoạt động của xe khách, xe tải", sở này nêu.
Xe điện du lịch Đà Lạt dừng hoạt động
Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Lâm Đồng, tại thành phố Đà Lạt có 2 đơn vị tham gia thí điểm chở du khách bằng xe điện 4 bánh là Công ty Đà Lạt City Tour (thí điểm từ năm 2018) và Công ty đầu tư phát triển dịch vụ du lịch Tĩnh An (thí điểm từ tháng 2-2024) với khoảng 75 xe.
Như Tuổi Trẻ Online đã thông tin, ngày 12-2, UBND tỉnh Lâm Đồng đã ban hành văn bản thống nhất việc dừng hoạt động đối với xe điện chở khách du lịch trên địa bàn thành phố Đà Lạt. Thời gian ngừng hoạt động thí điểm từ ngày 15-2, theo đề xuất của Sở Giao thông vận tải tỉnh Lâm Đồng.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận