Dự kiến các camera sẽ được lắp trên các cột đèn phía sau những biển báo cấm dừng, đỗ xe nhằm theo dõi và xử phạt những hành vi vi phạm.

Theo ghi nhận, khu vực trước địa chỉ 342 Lê Hồng Phong (phường 1, quận 10) là một trong những điểm "nóng" của vấn nạn xe dù bến cóc. Nhiều thời điểm trong ngày, nơi đây có các xe tấp vào để đón trả khách. Hoạt động đón, trả khách tại đây diễn ra tấp nập không khác gì một bến xe. 

Tương tự ở dọc hai tuyến đường Lê Hồng Phong, Hùng Vương (phường 1, quận 10), Nhật Tảo, Nguyễn Kim (phường 7, quận 10) cũng xảy ra tình trạng đón, trả khách sai quy định. Sắp tới các tuyến đường này cũng được Sở Giao thông vận tải dự kiến lắp đặt camera giám sát làm cơ sở xử lý các xe vi phạm.

Theo báo cáo của Thanh tra Sở Giao thông vận tải và công tác tuần tra xử lý của Công an quận 10, hiện ở quận này có 13 điểm xảy ra tình trạng dừng đón, trả khách sai quy định (xe dù bến cóc) mặc dù những điểm này đã có biển cấm dừng, đỗ. 

Để có cơ sở xử lý cùng biện pháp xử lý dứt điểm, UBND quận 10 đã có văn bản kiến nghị Sở Giao thông vận tải lắp đặt camera giám sát tại 13 điểm nêu trên. 

Sở cũng giao Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ và Thanh tra sở lắp đặt camera giám sát tại các vị trí có hoạt động dừng, đón trả khách không đúng quy định.

Vào đầu tháng 8, Sở Giao thông vận tải đã đề nghị Công an TP, UBND TP Thủ Đức và các quận huyện quan tâm kiểm tra, xử lý 84 điểm đón trả khách không đúng quy định và thông tin kết quả xử lý để sở tổng hợp, báo cáo UBND TP.HCM. 

Cụ thể ở TP Thủ Đức có 23 điểm đón trả khách sai quy định, quận 1 có 18 điểm, quận 10 có 11 điểm, quận 12 có 4 điểm, quận Bình Thạnh 5 điểm, Bình Tân 4 điểm, Tân Bình 7 điểm, Tân Phú 3 điểm, huyện Hóc Môn 1 điểm.

Xe dù, bến cóc lộng hành ở TP.HCM, cơ quan chức năng cần phối hợp chặt chẽ để xử lý

Trước tình trạng xe dù, bến cóc lộng hành, chưa có dấu hiệu giảm, cơ quan chức năng tại TP.HCM đã dùng nhiều biện pháp để giải quyết, nhưng sự phối hợp chưa chặt chẽ.