Tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đã thi công đạt hơn 71% khối lượng - Ảnh: QUANG ĐỊNH

Cụ thể, kiến nghị Bộ GTVT chỉ đạo chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ thực hiện, hoàn thành, đưa vào sử dụng đường cao tốc đoạn từ Bến Lức - Hiệp Phước trong năm 2019, và đoạn từ Hiệp Phước - Long Thành trong năm 2021.

Trước đó, theo Ban quản lý các dự án đường cao tốc phía Nam, tính đến tháng 2-2019, tiến độ thi công dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đã đạt 71.37% tổng giá trị xây lắp, dự kiến cuối năm 2019 sẽ đưa vào sử dụng trước 20km cao tốc.

Còn đối đường vành đai 3, đoạn qua Tân Vạn - Nhơn Trạch đang được Bộ GTVT thực hiện đầu tư, dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2021-2025. Đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch qua địa phận tỉnh Đồng Nai và qua TP.HCM sẽ có cây cầu Nhơn Trạch bắc qua sông Đồng Nai nối quận 9 với huyện Nhơn Trạch. 

Riêng đoạn Bình Chuẩn - quốc lộ 22 và đoạn quốc lộ 22- Bến Lức, TP.HCM phối hợp với Bộ GTVT đã thống nhất phương án đầu tư. Sở GTVT đề xuất UBND TP.HCM kiến nghị Thủ tướng Chính phủ sớm thông qua chủ trương đầu tư, bổ sung vào kế hoạch trung hạn giai đoạn 2016-2020, làm cơ sở cho UBND TP tạm ứng ngân sách để bồi thường, giải phóng mặt bằng giai đoạn 2019-2020.

Một đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành - Ảnh: TTO

Đường vành đai 4, đoạn từ Bến Lức - Hiệp Phước dài 35,8km cũng đang được Bộ GTVT nghiên cứu đầu tư, dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2021-2025.

Đối với tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (Tây Ninh), chính quyền TP.HCM kiến nghị Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng Chính phủ giao TP.HCM phối hợp với tỉnh Tây Ninh để tổ chức kêu gọi đầu tư theo hình thức PPP.