Việc điều chỉnh nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho người dân đi lại qua khu vực thi công dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ. Sở Giao thông vận tải TP.HCM thống nhất điều chỉnh như sau:
- Khu vực giao lộ đường Nguyễn Phan Chánh - Nguyễn Văn Linh (hướng từ đường Phạm Văn Nghị đến đường Nguyễn Hữu Thọ): Các đơn vị tháo dỡ dải bên phân cách dài khoảng 5m (đến vị trí gần cây xanh liền kề), đồng thời di dời số biển báo đến vị trí mới nhằm tăng bán kính cong cho dòng ô tô chuyển hướng được thuận lợi.
- Khu vực giao lộ đường Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (phía quận 7 đi huyện Nhà Bè và ngược lại): Trên đường Nguyễn Hữu Thọ (hướng từ huyện Nhà Bè đi quận 7): Tiến hành lắp đặt 3 biển hướng dẫn "Xe ô tô con, xe khách đến 16 chỗ được phép rẽ phải" (đoạn từ vòng xoay PetroGas đến đường Nguyễn Văn Linh).
Trên đường Nguyễn Văn Linh (hướng từ cầu Tư Dinh đến đường Phan Văn Chánh): Sẽ tháo dỡ một phần dải phân cách bên dài khoảng 30m tại vị trí giao lộ (hướng lưu đi từ đường Nguyễn Hữu Thọ đến đường Phan Văn Chánh).
Hướng đi từ đường Lê Văn Lương đến đường Nguyễn Hữu Thọ thì kéo dài dải phân bên cách đến vị trí vạch dừng chờ đèn tín hiệu giao thông (tại tiểu đảo khu vực giao lộ Nguyễn Hữu Thọ), để hạn chế giao cắt giữa xe ô tô rẽ phải đi Nhà Bè với xe 2 bánh đi thẳng trên đường Nguyễn Văn Linh nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
Ngoài ra, tại giao lộ đường Nguyễn Văn Linh - Phạm Văn Nghị (hướng đi từ đường Nguyễn Hữu Thọ quay đầu về cầu Tư Dinh) sẽ lắp đặt bổ sung biển báo cấm ô tô rẽ trái và quay đầu theo trong khoảng thời gian từ 6h đến 8h và từ 16h đến 19h.
Đối với tổ chức đèn tín hiệu giao thông, Sở Giao thông vận tải TP.HCM yêu cầu các đơn vị kết nối hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại điểm quay đầu trước cầu Tư Dinh với hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (hướng đi Nhà Bè) để đồng bộ hoạt động của các pha đèn đi thẳng và rẽ phải.
Cùng với đó, phải lắp đặt bổ sung một trụ đèn tín hiệu giao thông tại lề đường Nguyễn Văn Linh (khu vực giao lộ Nguyễn Hữu Thọ - hướng đi huyện Nhà Bè).
Ban Giao thông cần nhanh chóng phối hợp Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TP.HCM tháo dỡ biển báo cấm tải trọng trục 10 tấn tại tuyến đường nhánh lưu thông đi huyện Nhà Bè (khu vực giao lộ đường Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ).
Phối hợp với Công ty TNHH Phát triển Phú Mỹ Hưng để xác định phạm vi ảnh hưởng bởi cây xanh, trụ đèn chiếu sáng, dải phân cách bên làm cơ sở để di dời, tháo dỡ trên cơ sở phương án điều chỉnh nêu trên.
Hầm chui Nguyễn Văn Linh sẽ về đích cuối năm 2024
Mới đây, Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên đã có buổi thị sát tại dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh và cầu đường Nguyễn Khoái. Lãnh đạo TP.HCM chỉ đạo các đơn vị bám sát và phấn đấu rút ngắn tiến độ, đưa những dự án giao thông trọng điểm về đích.
Báo cáo về tiến độ dự án, Ban Giao thông thông tin dự án hầm chui đạt khối lượng thực hiện khoảng 60%. Đây là dự án điển hình về tổ chức thi công trong đô thị, vừa thi công vừa tổ chức giao thông liên tục.
Thời gian qua, lực lượng cảnh sát giao thông cùng các bên đã phối hợp chặt chẽ để xử lý nhanh nếu xảy ra sự cố ùn tắc quanh khu vực thi công. Ban Giao thông bày tỏ mong muốn các đơn vị, chính quyền địa phương tiếp tục hỗ trợ, phối hợp.
Dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (kết nối quận 7 và huyện Nhà Bè, TP.HCM) có tổng vốn đầu tư 830 tỉ đồng, bắt đầu làm vào tháng 4-2020. Hiện nay các đơn vị đang tăng tốc xây dựng để đưa hầm chui này về đích trong năm 2024.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận