Khác biệt lớn nhất giữa thế hệ Toyota Innova mới nhất so với những mẫu xe trước đó tới từ khung gầm mới hỗ trợ công nghệ hybrid. 

Dù phiên bản Toyota Innova hybrid có giá cao nhất đội hình Innova mới, đây lại là cấu hình bán chạy nhất của dòng MPV Nhật tại nhiều quốc gia.

Tới cuối tháng 3-2024 này, để cải thiện tính cạnh tranh lên cao hơn nữa, Toyota đã công bố thêm cấu hình GX (O) cao cấp nhất cho riêng Innova bản không điện hóa tại Ấn Độ.

Phiên bản Toyota Innova GX (O) mới được công bố có thể tùy biến 7 hoặc 8 chỗ ngồi. Các nâng cấp được bổ sung bao gồm điều hòa tự động đơn vùng, che nắng cho 2 hàng ghế sau, nội thất 2 tông màu, táp lô mềm, đèn sương mù LED, cảm ứng hỗ trợ đỗ xe phía trước và màn hình cảm ứng trung tâm 10,1 inch.

Chi tiết màn hình này chưa được công bố nhưng gần như 100% trang bị này hỗ trợ Android Auto/Apple CarPlay không dây, đồng thời là nơi hiển thị hình ảnh thu về từ camera toàn cảnh 360 độ.

Mảng truyền động của Toyota Innova GX (O), như đã nhắc tới, không dùng công nghệ hybrid. Do đó, dưới ca pô xe vẫn là động cơ 2.0L xăng 171 mã lực, 209Nm mô men xoắn.

Tạm thời Toyota Ấn Độ chưa công bố giá tham khảo cho Toyota Innova GX (O). Giá bản cao cấp nhất không dùng công nghệ hybrid trước đây của Toyota Innova là 1,98 triệu INR, tương đương 587,9 triệu đồng.

Toyota Innova đời mới ra mắt Việt Nam, đời cũ thêm phiên bản tại Đông Nam Á

Toyota Innova cũ và mới đang được bán song song ở khá nhiều quốc gia.