Gần nửa triệu lượt xe chạy cao tốc nhưng thẻ ETC hết tiền

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa thông tin về tình hình quản lý, khai thác 4 tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi trong 9 tháng đầu năm 2024.

Theo đó, tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tiếp tục có lượng xe thông qua cao nhất, đạt 17,6 triệu lượt, tăng 14,1% so với cùng kỳ năm 2023. Còn tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình với 16,9 triệu lượt xe (tăng 7,4%), tuyến Nội Bài - Lào Cai 13,9 triệu lượt xe (tăng 12,2%), tuyến Đà Nẵng - Quảng Ngãi 2,1 triệu lượt (tăng 14,6%).

Qua theo dõi, các cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vẫn xảy ra tình trạng ùn ứ vào các dịp lễ, Tết do lượng xe tăng cao, sự cố va chạm giao thông.

Đáng chú ý, dù đã được khuyến cáo, song 9 tháng đầu năm 2024, tình trạng xe hết tiền trong tài khoản thu phí ETC khi đi trên các tuyến cao tốc vẫn còn tiếp diễn với hơn 480.000 lượt xe. Điều này dẫn tới giảm tốc độ lưu thông trên cao tốc và mất an toàn khi qua trạm thu phí.

Sẽ xem xét ngưỡng nợ thuế bị tạm hoãn xuất cảnh

Tổng cục Thuế cho biết do số nợ thuế tăng cao, đặc biệt là đối với người đã bỏ địa chỉ kinh doanh nên từ cuối năm 2023, ngành thuế đẩy mạnh áp dụng biện pháp tạm hoãn xuất cảnh. 9 tháng qua, số người bị tạm hoãn xuất cảnh do nợ thuế lên tới hơn 24.700 người.

Tuy nhiên, Tổng cục Thuế nhận được nhiều ý kiến đề nghị nên có ngưỡng nợ thuế bị áp dụng biện pháp này. Tiếp thu góp ý, Tổng cục Thuế cho hay sẽ nghiên cứu, báo cáo các cấp có thẩm quyền về ngưỡng nợ thuế phù hợp đối với từng đối tượng nợ thuế trong việc áp dụng biện pháp tạm hoãn xuất cảnh.

Thực tế, nhiều cá nhân đã tự giác đi nộp những khoản thuế nợ từ nhiều năm trước đó khi biết các biện pháp đôn đốc thu hồi nợ thuế, nhất là các quy định về tạm hoãn xuất cảnh. Không ít doanh nghiệp cũng đã nộp thuế nhằm được gỡ bỏ tạm hoãn xuất cảnh đối với người đại diện pháp luật của doanh nghiệp.

Kết quả là 9 tháng qua, cơ quan thuế thu được 1.844 tỉ đồng của 2.873 người đang bị tạm hoãn xuất cảnh. Đó là chưa tính đến khoản nợ thuế cơ quan thuế thu được do người nộp thuế chủ động nộp khi chưa bị tạm hoãn xuất cảnh. Nhờ đó, số nợ thuế thu hồi trong 9 tháng qua đạt 56.092 tỉ đồng, tăng 30% so với cùng kỳ năm 2023.

Đề xuất mới về tiêu chuẩn giáo viên dạy lái xe

Bộ Tư pháp đang thẩm định dự thảo nghị định quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe do Bộ Giao thông vận tải xây dựng. Theo đó, giáo viên dạy lý thuyết cần đáp ứng các tiêu chuẩn:

Có bằng tốt nghiệp trung cấp trở lên một trong các chuyên ngành: luật, công nghệ ô tô, công nghệ kỹ thuật ô tô, lắp ráp ô tô hoặc các ngành nghề khác có nội dung đào tạo chuyên ngành pháp luật hoặc ô tô chiếm 30% trở lên; giáo viên dạy môn kỹ thuật lái xe phải có giấy phép lái xe tương ứng hạng xe đào tạo trở lên.

Có một trong các văn bằng cử nhân thuộc ngành đào tạo giáo viên, sư phạm, sư phạm kỹ thuật, trung cấp sư phạm hoặc chứng chỉ nghiệp vụ sư phạm bậc 1, bậc 2 hoặc chứng chỉ nghiệp vụ sư phạm dạy trình độ cao đẳng, trung cấp.

Đối với giáo viên dạy thực hành lái xe, cần đáp ứng các tiêu chuẩn: có bằng tốt nghiệp trung cấp chuyên nghiệp hoặc trung cấp nghề trở lên. Có giấy phép lái xe hạng tương ứng hoặc cao hơn hạng xe đào tạo.

Giáo viên dạy các hạng B, C1 phải có giấy phép lái xe đủ thời gian từ 3 năm trở lên, kể từ ngày được cấp giấy phép lái xe. Giáo viên dạy các hạng C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE phải có giấy phép lái xe đủ thời gian từ 5 năm trở lên kể từ ngày được cấp giấy phép lái xe.

Có một trong các văn bằng: cử nhân thuộc ngành đào tạo giáo viên, sư phạm, sư phạm kỹ thuật, trung cấp sư phạm hoặc chứng chỉ nghiệp vụ sư phạm bậc 1, bậc 2 hoặc chứng chỉ nghiệp vụ sư phạm dạy trình độ cao đẳng, trung cấp. Đã qua tập huấn về nghiệp vụ dạy thực hành lái xe theo chương trình khung quy định.

Người lao động kéo sang Threads tìm việc

Trong báo cáo vừa công bố, VietnamWorks - Navigos Group cho hay mạng xã hội Threads đang trở thành nguồn tìm kiếm công việc và ứng viên mới bên cạnh các trang Facebook, LinkedIn, với 4,4% người lao động tìm kiếm công việc và 2,4% doanh nghiệp tiếp cận ứng viên qua mạng xã hội này.

Cũng trong báo cáo, 60% nhân sự IT bị thôi việc trong năm 2023 vẫn chưa tìm được công việc mới trong năm 2024. Nhiều nhân sự IT sẵn sàng đảm nhận nhiều công việc đa nhiệm hơn để tìm việc mới, cho thấy cạnh tranh trên thị trường ngày càng gay gắt.

Về mức lương, ứng viên mảng AI nhận lương cao hơn so với các vị trí khác từ 10-50%.

Theo Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội, quý 2-2024, nhóm nghề công nghệ thông tin, viễn thông, tiếp thị, quảng cáo, truyền thông… vẫn dẫn đầu nhu cầu tuyển dụng của các doanh nghiệp. Trong đó, hơn 50% nhà tuyển dụng yêu cầu trình độ đại học trở lên.

TP.HCM lấy ý kiến danh sách các kênh rạch, hồ phải lập hành lang bảo vệ

TP.HCM vừa có dự thảo về việc phê duyệt danh mục nguồn nước phải lập hành lang bảo vệ. Theo đó có 395 kênh rạch, ao hồ được đề xuất.

Sở Tài nguyên và Môi trường được giao trong thời hạn không quá 15 ngày kể từ ngày có quyết định phê duyệt thực hiện phải công bố danh mục nguồn nước phải lập hành lang bảo vệ trên các phương tiện thông tin đại chúng, đăng tải trên cổng thông tin điện tử của sở, thông báo tới UBND các quận, huyện và TP Thủ Đức, niêm yết công khai tại trụ sở UBND các xã, phường, thị trấn nơi có nguồn nước phải lập hành lang bảo vệ.

Các sở ngành khác liên quan phải thực hiện những nhiệm vụ trong phạm vi chức năng của mình. Cơ quan, tổ chức, cộng đồng dân cư, hộ gia đình và cá nhân sinh sống, hoạt động sản xuất, kinh doanh, dịch vụ trong phạm vi hành lang bảo vệ nguồn nước không được gây sạt lở bờ sông, suối, kênh, mương, rạch, hồ, ao, đầm, phá hoặc gây ảnh hưởng đến sự ổn định, an toàn của sông, suối, kênh, mương, rạch, hồ, ao, đầm, phá; không làm ảnh hưởng đến hành lang bảo vệ nguồn nước; bảo vệ tài nguyên nước theo quy định...

TP.HCM sẽ xây tượng đài Nam Bộ kháng chiến tại công viên 23-9

TP.HCM dự kiến xây tượng đài Nam Bộ kháng chiến tại công viên 23-9 (quận 1) và tượng đài Thống Nhất tại khu đô thị mới Thủ Thiêm.