Người dân tra cứu vé tàu Tết tại ga Sài Gòn - Ảnh: CHÂU TUẤN

Đường sắt khuyến cáo không mua vé ‘pass’ dịp Tết 

Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết hiện trên các trang mạng xuất hiện hiện tượng "pass" (bán lại) vé tàu. 

Vé "pass" có thể là vé khách khi mua có nhu cầu đi thật, sau không đi tàu nữa. Hoặc đối tượng đầu cơ mua, nhất là vé đi tàu các ngày cao điểm dịp Tết Nguyên đán Quý Mão 2023, sau đó bán lại hưởng chênh lệch.

Với vé "pass", giá thông thường theo thỏa thuận nhưng đa số rẻ hơn giá do đường sắt ban hành.

Dù trường hợp nào, nếu khách đi tàu không đúng với tên, số giấy tờ tùy thân thể hiện trên thẻ lên tàu đồng thời lưu trên hệ thống vé tàu điện tử (thông tin khách đi tàu phải khai báo khi mua vé) sẽ không được đi tàu. Do đó khách mua vé thật nhưng là vé "pass", hoặc thẻ lên tàu sửa thông tin hành khách đều không hợp lệ.

Vì vậy để tránh mua phải vé giả, vé không hợp lệ, đường sắt khuyến cáo hành khách lưu ý các quy định khi mua vé và đi tàu.

Trường hợp hành khách đi tàu không có vé hoặc vé không đúng với thông tin của người đi tàu phải mua vé bổ sung với số tiền chênh lệch bằng 1,3 lần giá trị của loại chỗ ghi trên vé theo quy định hiện hành và gấp 2 lần giá trị theo quy định sắp ban hành.

Vốn M&A đổ vào tiêu dùng, bất động sản, năng lượng…

Do những ảnh hưởng chung của thị trường toàn cầu, dòng vốn vào thị trường M&A sẽ tiếp tục sụt giảm trong những tháng cuối năm, tuy nhiên Việt Nam vẫn sẽ là điểm đến hấp dẫn, phù hợp khẩu vị của các nhà đầu tư Nhật Bản, Hàn Quốc và Singapore. Các chuyên gia trong lĩnh vực mua bán và sáp nhập (M&A) nhận định tại diễn đàn M&A 2022 diễn ra ở TP.HCM vào chiều 23-11.

Báo cáo của Công ty KPMG cho thấy trong 10 tháng đầu năm 2022, tổng giá trị M&A tại Việt Nam đạt 5,7 tỉ USD. Singapore là nước dẫn đầu các giao dịch xuyên quốc gia với khoảng 1,2 tỉ USD, tiếp đến là Mỹ với 570 triệu USD và Hàn Quốc rót khoảng 370 triệu USD.

Các ngành, lĩnh vực chính thu hút nhiều khoản đầu tư gồm tiêu dùng với 1,2 tỉ USD, bất động sản gần 1 tỉ USD và công nghiệp 800 triệu USD. Đặc biệt, ngành năng lượng được xem là "hot" nhất nếu xét về tăng trưởng giá trị, đạt gần 600 triệu USD, tăng khoảng sáu lần so với cả năm 2021.

Cũng tại diễn đàn, Thứ trưởng Bộ KH-ĐT Trần Quốc Phương cho biết cộng thêm khoản vốn đầu tư từ nguồn ngân sách nhà nước, năm 2023 sẽ có hơn 726.000 tỉ đồng chi cho đầu tư phát triển. Giải ngân nguồn lực lớn này là một thách thức nhưng cũng tạo cơ hội để Việt Nam duy trì động lực phục hồi, đạt mục tiêu kế hoạch năm, góp phần thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu, hướng đến các mục tiêu phát triển của kế hoạch kinh tế - xã hội 5 năm.

Không đặt trạm kiểm tra tải trọng xe tự động trong nội thành, gắn camera quan sát 24/24

Dự thảo về quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trạm kiểm tra tải trọng xe đang được Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) lấy ý kiến.

Theo dự thảo, trạm kiểm tra tải trọng xe tự động là hệ thống gồm thiết bị cân kiểm tra tải trọng xe cố định, một cấp cân, được lắp đặt cố định trong kết cấu nền, mặt đường và các phương tiện, thiết bị phụ trợ khác, hoạt động theo phương pháp tự động kiểm tra phát hiện vi phạm về tải trọng, khổ giới hạn của xe của đường bộ khi xe lưu thông qua cân với tốc độ từ 0km/h đến 80km/h hoặc 100km/h đối với đường cao tốc.

Kết quả cân được sử dụng xử phạt vi phạm hành chính theo quy định.

Cũng theo dự thảo, trạm sẽ được bố trí trên các đoạn đường bộ trọng điểm, kể cả đường cao tốc, các hành lang vận tải đường bộ chính. Hạn chế việc đặt trạm kiểm tra tải trọng xe tự động trong phạm vi khu vực nội thành, nội thị, các đô thị để chống ùn tắc giao thông.

Trạm sẽ được trang bị hệ thống camera an ninh quan sát toàn cảnh; các camera phải có khả năng điều chỉnh như phóng to 20 lần, quay quét tối thiểu 270 độ  liên tục; nghiêng 180 độ.

Camera phải có khả năng quan sát cả ngày lẫn đêm. Vị trí lắp đặt camera phải được lựa chọn để đảm bảo hiệu quả quan sát cao nhất…

TP.HCM họp phát quang bờ sông Sài Gòn ngăn xả thải bậy

Khu đô thị mới Thủ Thiêm còn nhiều công trình chưa được hoàn thiện, cây dại mọc um tùm tiềm ẩn nguy cơ phát sinh các điểm xả thải, ô nhiễm - Ảnh: QUANG ĐỊNH

Dự kiến tuần này, Sở Xây dựng TP.HCM sẽ làm việc với cơ quan chức năng TP Thủ Đức về việc phát quang dọc bờ sông Sài Gòn thuộc khu vực Thủ Thiêm.

Thực tế hiện nay khu vực này đang trong quá trình hoàn thiện về hạ tầng kỹ thuật, các công trình dự án. Có một số dự án chưa thi công cây dại mọc um tùm tiềm ẩn nguy cơ phát sinh các điểm xả thải, ô nhiễm.

Khu đô thị mới Thủ Thiêm còn có nhiều điểm đến như công viên nóc hầm, cầu Thủ Thiêm 2... thu hút người dân đến vui chơi, chụp ảnh. Nhưng cũng từ đó phát sinh vấn nạn rác thải gây mất mỹ quan.

Số ca mới COVID-19 tăng lên 546 ca

Bộ Y tế cho biết ghi nhận 546 ca mắc COVID-19 trong ngày 23-11, tăng hơn 200 ca so với ngày 22-11; trong ngày tiếp tục không ghi nhận bệnh nhân tử vong. Số bệnh nhân đang thở oxy là 55 ca.

Kể từ đầu dịch đến nay, Việt Nam có 11.512.684 ca nhiễm, trong đó 10.607.345 bệnh nhân được điều trị khỏi, 43.169 trường hợp tử vong.

Thêm 8.000 vé tàu đi trong những ngày nghỉ Tết Quý Mão

TTO - Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn bổ sung thêm 8.000 vé tàu Tết Quý Mão xuất phát trong thời gian nghỉ Tết nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.