20/02/2019 16:03 GMT+7

Thủ tướng yêu cầu thông xe cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận vào năm 2020

B.NGỌC
B.NGỌC

TTO – Các bộ, địa phương cần quan tâm chỉ đạo đặc biệt đến dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận để hoàn thành dự án đúng tiến độ, phấn đấu thông xe tuyến cao tốc này trong năm 2020.

Thủ tướng yêu cầu thông xe cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận vào năm 2020 - Ảnh 1.

Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ thúc đẩy sự phát triển kinh tế của vùng đồng bằng sông Cửu Long - Ảnh: Tư liệu

Đó là chỉ đạo được Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đưa ra trong cuộc họp Thường trực Chính phủ về các giải pháp đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận ngày 20-2 tại Hà Nội.

Dự án đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận có vai trò đặc biệt quan trọng kết nối khu vực đồng bằng sông Cửu Long với TP.HCM và khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam, đây cũng là tuyến đường mà người dân đồng bằng sông Cửu Long mong mỏi.

Báo cáo tại cuộc họp, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải, tuyến đường có chiều dài 51km, rộng 17m, đi qua tỉnh Tiền Giang, với tổng mức đầu tư 9.668,5 tỉ đồng theo hình thức BOT.

Theo kế hoạch ban đầu dự án sẽ hoàn thành vào năm 2020, nhưng trong thời gian qua dự án gặp phải một số khó khăn, vướng mắc, dẫn tới tình trạng chậm tiến độ.

Sau khi lắng nghe ý kiến của các bộ, ngành, địa phương, Thủ tướng kết luận dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận có vai trò đặc biệt quan trọng trong thúc đẩy sự phát triển của vùng đồng bằng sông Cửu Long và cả nước.

Đánh giá cao việc các bộ, địa phương, cơ quan liên quan đã vào cuộc, đề xuất các phương án xử lý tồn tại, vướng mắc đối với dự án, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành địa phương cần quan tâm đặc biệt trong chỉ đạo đối với dự án để hoàn thành đúng tiến độ, phấn đấu thông xe tuyến cao tốc vào năm 2020.

Bên cạnh đó, cần triển khai dự án nhanh chóng, kịp thời, chất lượng, đồng thời bảo đảm đúng quy định của pháp luật và chống tham nhũng, tiêu cực.

Về việc tính toán lại phương án tài chính, Thủ tướng nhấn mạnh tinh thần xã hội hóa nguồn lực đầu tư dự án, tích cực giải quyết các tồn tại cũ theo đúng pháp luật và nhất trí việc chuyển cơ quan nhà nước có thẩm quyền dự án từ Bộ Giao thông vận tải về UBND tỉnh Tiền Giang.


B.NGỌC
Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên