Theo Bộ Giao thông vận tải, dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đã giải phóng mặt bằng tuyến chính đạt 100% với hơn 110km, còn tuyến nối giải phóng mặt bằng đạt 99%, chỉ còn vướng 200m phạm vi bãi rác thuộc tuyến nối IC2 (địa phận thành phố Cần Thơ), tuy nhiên dự kiến hoàn thành cuối năm nay.

Các nhà thầu đã huy động 234 mũi thi công, với 971 thiết bị và 3.000 nhân lực, tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp, ước sản lượng đạt khoảng 55% kế hoạch. 

Bên cạnh đó đã hoàn thành 45/117 cầu, các cầu còn lại dự kiến hoàn thành trong tháng 1-2025, đồng thời công tác đắp nền sẽ cơ bản hoàn thành trong tháng 12-2024.

Tuy vậy việc triển khai thủ tục cấp mỏ vật liệu cát, đá của các địa phương vẫn chậm, chưa đáp ứng theo mốc thời gian yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ. 

Hiện vật liệu cát còn thiếu 3,39 triệu mét khối để hoàn thành gia tải và công suất mới chỉ đáp ứng 30%, trong khi đó đá dăm còn thiếu 1,8 triệu mét khối.

Phát biểu tại buổi làm việc, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho biết trong nhiệm kỳ này Chính phủ có quy hoạch riêng đường cao tốc cho Đồng bằng sông Cửu Long, dự kiến đến năm 2030 phải đạt 1.200km.

Nếu được 1.200km cao tốc thì nút thắt của Đồng bằng sông Cửu Long sẽ được tháo gỡ. Còn mục tiêu từ nay đến 2025 thì không có gì thay đổi, vì vậy chỉ có bàn làm chứ không bàn lùi nữa.

Nguyên tắc thứ nhất là phải bàn làm. Nguyên tắc thứ hai là cấp ủy, chính quyền phải vào cuộc, không để nhà thầu, ban quản lý “cô đơn” trên công trường này nữa. Nguyên tắc thứ ba là không có thay đổi về tiến độ.

Đến hết ngày 31-12-2025, toàn tuyến đường cao tốc từ Cao Bằng đến Lạng Sơn về Hà Nội, vào miền Trung, về Cần Thơ rồi đến Cà Mau phải thông.

“Nguyên tắc này các đồng chí phải quán triệt, chúng ta không thay đổi mục tiêu này. Đây vừa là mệnh lệnh từ trái tim vừa là yêu cầu vì sự phát triển của đất nước, vì sự trông đợi của nhân dân. Mặc dù công việc này rất khó, nhưng khó mấy cũng phải làm”, Thủ tướng nhấn mạnh.

Về khó khăn trong việc cấp mỏ vật liệu cát, đá phục vụ dự án, Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị các tỉnh Đồng Tháp, An Giang, Tiền Giang, Vĩnh Long, Bến Tre sớm quan tâm tháo gỡ trong thời gian sớm nhất để không ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án. 

Đặc biệt là không để xảy ra tình trạng địa phương này lại có cơ chế khác so với quy định chung của Trung ương. 

Đồng thời không để xảy ra tình trạng thổi giá cao, ngâm giá, thao túng thị trường về nguồn vật liệu cát, đá và không để xảy ra tiêu cực trong quá trình thi công dự án.

Riêng những vấn đề khó khăn mà vượt quá thẩm quyền của địa phương thì đề xuất lên các bộ, ngành có liên quan của Trung ương để giải quyết, trường hợp bộ, ngành chậm giải quyết thì báo ngay với Chính phủ.

Khởi công 12 dự án thành phần xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Đông

Sáng 1-1, tại xã Đức Hòa, huyện Mộ Đức, Quảng Ngãi, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khởi công 12 dự án thành phần thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2).