11/03/2014 09:53 GMT+7

Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu: Còn rất ít hi vọng...

H.T.DŨNG - C.QUỐC
H.T.DŨNG - C.QUỐC

TTO - Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm Quý Tiêu đã nhận định như thế tại cuộc họp triển khai công tác tìm kiếm, cứu hộ cứu nạn trong ngày tìm kiếm thứ 4 (11-3) đối với chiếc máy bay MH370 của Malaysia bị mất tích.

1rora2am.jpgPhóng to
Phó tư lệnh Phòng không không quân Đỗ Minh Tuấn trả lời báo chí - Ảnh: Thuận Thắng
239O6sTZ.jpgPhóng to
Bản đồ khoanh vùng tìm kiếm sáng 11-3 - Ảnh: Thuận Thắng
Gi9UnfYx.jpgPhóng to
Bản đồ khoanh vùng tìm kiếm sáng 11-3 - Ảnh: Thuận Thắng
ezrDC4oa.jpgPhóng to
Các phóng viên tập trung tại Phú Quốc - Ảnh: Thuận Thắng

Ông Tiêu nói: “Cho đến giờ tất cả mọi đánh giá, tiên liệu chúng ta còn rất ít hi vọng những gì tốt đẹp đối với chuyến bay này. Vì vậy quyết tâm tìm kiếm càng nhanh càng tốt, để tìm được, giải đáp được câu hỏi của chúng ta, của các nhà báo, đặc biệt là thân nhân của những người trên chuyến bay.

Trước hết với vùng FIR Việt Nam, trách nhiệm của ta là phải làm hết mình hỗ trợ bạn tìm kiếm, đối với các vùng FIR lân cận thì phối hợp các nước xung quanh tổ chức tìm kiếm. Chúng ta không mong muốn, có thể tình huống xấu đã xảy ra nên tôi thay mặt Ủy ban tìm kiếm cứu nạn quốc gia thống nhất với UBND tỉnh Kiên Giang một số việc.

Đó là yêu cầu tỉnh tiếp tục kêu gọi tàu thuyền của ngư dân, thông báo và yêu cầu hỗ trợ trong quá trình đánh cá nếu phát hiện gì thì báo kịp thời cho Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn, đặc biệt là sở chỉ huy hiện trường. Thứ hai, nếu tìm ra được máy bay thì chắc chắn có công việc tiếp theo, vì vậy đề nghị tỉnh sẵn sàng trách nhiệm của mình, khi tiến hành trục vớt, tìm thấy nạn nhân thì tiến hành ngay”.

Ông Tiêu cũng cho biết đã giao Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc chuẩn bị phương tiện, khu vực để đưa nạn nhân về đây và tỉnh cần chuẩn bị vùng có thể tập kết. Ngoài ra, ông Tiêu cũng đề nghị tỉnh Kiên Giang tổ chức sẵn sàng công tác y tế, bảo vệ hiện trường và phục vụ hậu cần khi phát hiện được máy bay bị nạn.

Về phương án tìm kiếm trong ngày 11-3, ông Tiêu cho biết các lực lượng gồm hải quân, hàng hải, không quân tiếp tục thực hiện các khu vực tìm kiếm ở vị trí mở rộng về phía đông và đông bắc. Ông Tiêu cũng thông tin: “Hôm qua có thông tin các bức ảnh chụp nghi là mảnh vỡ ở biển Vũng Tàu, tàu hải quân có ra xác định nhưng không có thông tin gì tốt đẹp hơn”.

Thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn - phó tư lệnh Quân chủng Phòng không không quân - cho biết hôm nay sẽ có 10 máy bay, trực thăng tiếp tục tìm kiếm máy bay bị nạn của Malaysia trên cơ sở đường bay của máy bay này. Theo đó, những máy bay A26 xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất sẽ bay ở độ cao trung bình 3.000-5.000m, trực thăng Mi bay thấp hơn.

* Máy bay tiếp cận vùng tìm kiếm mới: Tây bắc Thổ Chu

9g 45 ngày 11-3, chiếc Mi 171 số hiệu 02 của trung đoàn không quân 719 (sư đoàn không quân 370) do đại tá Trần Văn Quang - trung đoàn trưởng Trung đoàn chỉ huy đã xuất phát đến vùng tìm kiếm mới - phía Tây bắc đảo Thổ Chu.

Cùng đi trên chuyến bay này có thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn - phó tư lệnh quân chủng phòng không không quân VN.

“Chuyến bay ngoài việc tiếp tục tiếp cận các khu vực nghi vấn có vật thể lạ được các đội tìm kiếm của các nước thông báo yêu cầu VN tiếp cận các ngày qua, theo chỉ đạo của phó tư lệnh Quân chủng, đội bay chúng tôi sẽ mở rộng bán kính phạm vi tìm kiếm khu vực phía Tây Bắc đảo Thổ Chu - nơi mà các đội bay những ngày qua chưa tới”, đại tá Quang nói.

Cũng trong sáng cùng ngày đội bay thủy phi cơ của quân chủng Hải quân cũng được lệnh sẵn sàng, dự kiến chiếc thủy phi cơ cũng sẽ bay vào khu vực phía Tây bắc đảo Thổ Chu.

Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn cho biết 7g44 máy bay AN 26 số hiệu 261 và 8g máy bay AN 26 số hiệu 267 cất cánh từ Tân Sơn Nhất tìm kiếm trong vùng 200-300km quanh đảo Thổ Chu.

Đến 9g22 và 9g38 hai máy bay tuần thám biển CASA số hiệu 8981 và 8982 lần lượt cất cánh. CASA 8981 tìm kiếm ở phía đông đảo Thổ Chu. Còn CASA 8982 tìm kiếm ở phía bên phải đường bay R 208 mà máy bay Boeing 777 của Malaysia Airlines mất tích.

Các tàu sẽ chia thành hai khu vực gồm: khu vực 1 có các tàu gồm HQ 954, HQ 637, SAR 413 tìm kiếm từ 8 độ vĩ độ Bắc đến 103,50 độ kinh Đông; khu vực 2 gồm tàu SAR 273, tàu kiểm ngư 774, tàu cảnh sát biển CSB 2002 và 2003 tìm kiếm từ 7 độ vĩ Bắc đến 103,50 độ kinh Đông.

Riêng tàu HQ 888 đã tìm kiếm khu vực biển cách đông nam mũi Ô Cấp 32 hải lý ngay trên vùng biển mà cơ quan không lưu Hong Kong thông báo có máy bay phát hiện các mảnh vỡ chiều 10-3 nhưng không phát hiện được vật thể khả nghi. Tàu HQ 888 ngày hôm nay tiếp tục tìm kiếm về phía đông nam Cà Mau trong khu vực 8 độ vĩ Bắc đến 105 độ kinh Đông. Tàu sẽ sử dụng các thiết bị chuyên dụng để dò quét đáy biển.

H.T.DŨNG - C.QUỐC
Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên