Là một phần của dịch vụ "Fast track"?

Liên quan đến việc triển khai thu tiền dịch vụ sử dụng lối đi ưu tiên tại điểm kiểm tra an ninh soi chiếu nhà ga T1, ngày 2-12 Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đã có thông tin phản hồi cho báo chí.

Theo đó, đơn vị này cho rằng việc triển khai thu tiền dịch vụ sử dụng lối đi ưu tiên tại điểm kiểm tra an ninh soi chiếu là phù hợp với các quy định của pháp luật và thông lệ quốc tế.

Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng cho rằng dịch vụ phi hàng không được xác định trong nhóm các loại hình dịch vụ có thu phí để hỗ trợ hành khách rút ngắn thời gian xếp hàng chờ làm thủ tục (Fast track) theo quy định tại điều 70 nghị định số 05/2021/NĐ-CP.

Như vậy, dịch vụ có thu phí để hành khách sử dụng lối ưu tiên làm thủ tục kiểm tra an ninh nhanh có thể xem là một phần của dịch vụ Fast track và là dịch vụ phi hàng không tại cảng hàng không.

Việc triển khai thí điểm dịch vụ này không bắt buộc và hành khách không muốn sử dụng vẫn có thể xếp hàng qua cửa soi chiếu thông thường như trước đây.

Hãng bay đã thu nhưng không chia sẻ chi phí

Theo ông Phan Kiều Hưng, giám đốc Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, thực tế lâu nay tại sân bay Đà Nẵng đã tạo điều kiện cho các hãng hàng không, cụ thể là không thu tiền của hãng, không cam kết phục vụ lối đi riêng cho khách C, khách thẻ của các hãng.

Tuy nhiên, các hãng hàng không và các đại lý bán vé của các hãng hàng không vẫn triển khai bán dịch vụ và thu phí của hành khách dịch vụ Fast track từ 100.000 đến 900.000 đồng/hành khách trong suốt thời gian qua dẫn đến quá tải lối ưu tiên.

Trong khi đó theo quy định lối đi ưu tiên phục vụ cho các đối tượng theo tiêu chuẩn quy định của Nhà nước và hành khách là đối tượng chính sách xã hội như người già, trẻ em, người khuyết tật, phụ nữ có thai…

Ông Hưng cho biết để đáp ứng nhu cầu dịch vụ, trong nhiều năm qua đã đầu tư các trang thiết bị hiện đại, cơ sở hạ tầng, bố trí nguồn lực tiêu chuẩn cao để đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế quy định tại lối đi ưu tiên này.

"Khách có nhu cầu và sẵn sàng trả tiền, hãng đã thu và không chia sẻ chi phí với cảng nhưng vẫn sử dụng hạ tầng và dịch vụ của cảng để thu tiền của khách" - ông Hưng nói.

Theo ông Hưng, dịch vụ thu phí để hành khách sử dụng lối ưu tiên làm thủ tục kiểm tra an ninh nhanh không làm ảnh hưởng đến khả năng cung ứng và chất lượng dịch vụ vận chuyển hàng không và không làm thay đổi quy trình kiểm soát an ninh hàng không.

Đồng thời việc áp dụng thu phí dịch vụ lối ưu tiên tại điểm kiểm tra soi chiếu an ninh hàng không đã được nhiều sân bay lớn trên thế giới áp dụng.

Từ 1-1-2025 sân bay Đà Nẵng có lối đi ưu tiên, giá dịch vụ 100.000 đồng/khách

Sân bay Đà Nẵng sẽ cung cấp dịch vụ lối đi ưu tiên tại nhà ga T1 ở điểm kiểm tra an ninh soi chiếu từ 1-1-2025.